Only Santa Cruz, Only The Best!

[<Xandr>]

ты не можешь отличить работающую муфту от не работающей? Это делается за 5 секунд.

в цифрах как намерить?

лол. Что за детский сад ты тут устроил? А что, у нас инженеры срама прям такие молодцы?

ну так я же говорю напиши им чтобы их всех уволили

Даже у вашего любимого игла косяки с 42 и 50т

это очень спорно

а заклинивающие поршни тормозов?

чет тебя понесло друг)

несмотря на косяк паразитного зажатия лапки при настройке муфты.

а может туда просто не надо было лезть?

В т3 тебя этого лишили

повторяешся)
а если по сушеству то я например понятия не знал что там на муфте написано type 2 или 3 или 3.5, и мне честно побарабану, разбирать я его не собираюсь и настраивать тоже, потому как он работает, а если бы он не работал с самого начала, я бы вернул его продавану и попросил бы заменить, если он перестанет работать в процессе, значит отработал свой жизненный цикл - под замену.

[Ouninpohja]

в цифрах как намерить?

берешь безмен и меряешь порог страгивания против часовой стрелки, если тебе оно так надо
мне в цифрах оно не надо. работоспособность муфты определяется без всяких приборов, тактильно, за 5 секунд

ну так я же говорю напиши им чтобы их всех уволили

что за детский сад ты тут устроил? что за великая вера в инженеров срама? они делают то, что скажут и делают не всегда хорошо

это очень спорно

не спорно. проблема есть

а может туда просто не надо было лезть?

ты можешь и не лезть, раз не понимаешь

а если по сушеству то я например понятия не знал что там на муфте написано type 2 или 3 или 3.5, и мне честно побарабану, разбирать я его не собираюсь и настраивать тоже

ну тогда о чем ты тут вообще со мной споришь, раз у тебя нет понятия, что такое муфта, как она работает, как устроена и какую функцию выполняет?

если он перестанет работать в процессе, значит отработал свой жизненный цикл - под замену

потрясающе

давай я тебе попытаюсь разжевать, мб ты поймешь - муфта узел в принципе настраиваемый, узел который имеет некоторый естественный износ. настройка может понадобится уже через несколько тыщ или даже с новья. я лично встречал новые т3 переклюки с вообще не работающей муфтой. а т2.1 например после заводской настройки "отключил" муфту после 7т.км. Надо отправлять такой переклюк обратно? Ты это серьезно?
Ты тормоза для замены колодок отправляешь в магазин где их покупал? А втулки с преднагрузкой промов? Вилку ты тоже на ТО отправляешь производителю? А когда новый тросик в новой рубашке потребуется чуток подтянуть барашком на манетке, ты тоже отправляешь произвдителю? Вилку то тоже исключительно по табличке на вилке качаешь? ну ее же инженеры нарисовали!
Настройка муфты дело плевое и быстрое.
т3 откровенное г, а ты радуешься и выгораживаешь срам, что типо так и должно быть
как должно быть - это к шимане с с+. настройка муфты в широких пределах без паразитного зажатия лапки по часовой стрелке при этом.

[Hooters]

не спорно. проблема есть

да нет проблемы - type3 отлично работает - всякие оттягивания лапки рукой и реальный ездовой опыт - это разные вещи
Кстати, современная шимановская инженерия, очень показательно

[qirill]

паразитного зажатия лапки по часовой стрелке при этом

это ужасно, ужасно!!!!
пойду выкину все свои клатчевые срамовские переклюки, а то как жить дальше с паразитно зажатой лапкой

[<Xandr>]

берешь безмен и меряешь порог страгивания против часовой стрелки, если тебе оно так надо
мне в цифрах оно не надо. работоспособность муфты определяется без всяких приборов, тактильно, за 5 секунд

так сколько должно быть в норме в цифрах ты мне так и не ответил)

ну тогда о чем ты тут вообще со мной споришь, раз у тебя нет понятия, что такое муфта, как она работает, как устроена и какую функцию выполняет?

читай внимательнее

настройка муфты в широких пределах без паразитного зажатия лапки по часовой стрелке при этом.

да и вообще ты чем сильно за#рачиваешся по моему

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

Кстати, современная шимановская инженерия, очень показательно

о да, это провал)

[Ouninpohja]

так сколько должно быть в норме в цифрах ты мне так и не ответил)

)

зачем я буду мерить то, что мне не нужно? Тебе надо, ты и меряй. От этого ничего не изменится, и без замеров ясно, что т3 не работает

Это так же как увидеть спущенную покрышку и взять манометр, чтобы в этом убедиться



Hooters, и как это относится к муфтам? Шимано в принципе не производит нормальных втулок

да нет проблемы - type3 отлично работает

самоубеждение отличная штука

это ужасно, ужасно!!!!
пойду выкину все свои клатчевые срамовские переклюки, а то как жить дальше с паразитно зажатой лапкой

читай, что я пишу, а не то, что хочешь прочитать

[Hooters]

самоубеждение отличная штука

к чему ты это написал? Я пользовал и шимановский шадоу+ на трех переклюках, и Срамовские Тайп2, 2.1 и 3. О каком самоубеждении речь?

и как это относится к муфтам?

это относится к их R&D

[Ouninpohja]

к чему ты это написал? Я пользовал и шимановский шадоу+ на трех переклюках, и Срамовские Тайп2, 2.1 и 3. О каком самоубеждении речь?

ездил не значит, что т3 работает. Переклюк с т3 работает, но по сути работает как переклюк без муфты

это относится к их R&D

но никак не относится к муфтам. Вообще.

[Hooters]

ездил не значит, что т3 работает.

если бы он не работал, как бы я с ним ездил(в т.ч. в горах, на эндуро-гоночках)?

[qirill]

пора, короче, модерам вычищать тему, ящетаю, начался холивар шимано/срам, как будто в 2010 год вернулся

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

читай, что я пишу, а не то, что хочешь прочитать

погоди, все же не понимаю - почему у меня х0 10ск, х01 11ск и гх 12ск работают безпроблемно, цепь не колбасит и не слетает а я при этом буду вынужден жить и мириться с паразитно зажатой лапкой (прости не удержался) ?