у меня таких ситуаций не было и думаю, что не будет. практика показывает, что когда ты куда-то заезжаешь на маленькой передаче (в тяжелый подъем), то нужно иметь ОЧЕНЬ много здоровья, чтобы потом сразу крутить со спуска. обычно после подъема идет отходняк (2-5 сек) в течение которого вполне можно переключиться хоть на 11 передач по одной. я езжу на грибах и переключить на все 10-11 передач одним движением руки нет проблем, при этом нагрузки на педали практически нет (речь ведь о спуске?). плюс двойника в быстром наборе скорости перекрывается возможными проблемами при сбросе скорости. Переключиться вниз под нагрузкой спереди нельзя (можно, но чревато проблемами), а сзади без проблем.