Сообщение от
Herts
Доброго времени суток, камрады!
Раньше не сталкивался с такими проблемами (в детстве на каме какие картиджи?)
Преамбула: Есть Shulz Krabi, в стоке стоял картридж NECO B908 под квадрат
Прошло три года езды в летний сезон (город, дожди, лужи, песок), пришла пора замены. Купил и поставил NЕСО B910, меньше недели проездил - пошли люфты и хрусты.
Ничего не понял, разобрал, собрал, люфтит по оси. Подшипники крутятся ровно - могут быть они виноваты или нет? Психанул, решил, что подшипники люфты дают под нагрузкой по оси, заказал картридж ZTTO. А сейчас думаю - может зря? Почему новый картридж (под квадрат) может давать люфт и хрустеть? Гайки торцевые затянуты. Чистить и мотать ленту ФУМ?