Спасибо, уже вкурил, без колхоза все равно не обойтись, ладно с новья забью смазкой по полной и посмотрим за сколько она скончается при езде по асфальту и паркам.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
тогда и я в лезу в тему " выбор каретки" ))
пришло время менять передние звёзды и задумался над кареткой, которая иногда катаясь по песку и грязи ( не чисто грязь, а больше болотная грязь как на фото, "волосатая" ) начинала феерично хрустеть песком который в неё попадал.
сейчас с покупке вела стоит ( с описания на сайте )Система: Shimano Deore M442 Octalink, 170мм (14-15.5"), 175мм (17-21")Каретка: Shimano ES25 Octalink, 68x118мм
так как для меня эти все буковки и циферки как высшая математика ( а я только геометрию любил ) то буду благодарен за поучительную статью. что такое 68х118 мм в каретке ( если длинна "сткана" куда она вкручена порядка 168мм а диаметр 48мм) и что это 170мм (14-15.5"), 175мм (17-21") такое ? а то собрался менять каретку и звезды ( я так понял это называется кривошипная система ) а на чайне ( я там уже цепь беру, ротор, ещё что то ) основной выбор под полый трубки ( как я понял, это hollowtech 2 ) и что выбрать я вообще не понимаю
у меня 9ск
Последний раз редактировалось cofein51; 12.01.2015 в 03:57.
68мм = ширина кареточного узла
118мм = длина вала.
Тогда информация выше - бесполезна.
Зависит от предпочтений.
1. Если хоцца новенького и понтового - берешь hollowtech 2 XT али SLX.
2. Если хоцца новенького и недорогого - берешь hollowtech 2 Deore (ну там hollowtech ваще нету, но так уж принято называть)
3. Если хоцца сэкономить - берешь среднюю и большую звезду и новую каретку octalink.
hollowtech - технология шиманы изготовления полых ШАТУНОВ. В реальности присутствует тока начиная с SLX.
Чайники и мракетологи приспособились называть "hollowtech 2" стандарт каретки с интегрированной осью.
Это неважно.
Системы на 8ск и на 10ск НИЧЕМ не отличаются.
smol_,
спасибо большое ) как раз смотрел в сторону xt ( как раз будет трансмиссия одной серии )
с шатунами разобрались ( расстояние от вала каретки, до того места где педаль крепится, это уже на вкус и цвет, наверно возьму как родные, надо будет померить )
с 68мм разобрались, а вот с 118 мм ничего не понятно вот купил я каретку bb70 ( или дали мне вкомплекте с шатунами 770 с чайны ) поставил её. вот вдруг длинна "полой трубки на которую одеваются шатуны" будет не 118 мм или ещё что то там ? или всё стандартизировано ?
Ось системы HT II интегрирована в правый шатун и имеет совершенно стандартную длину. Т.е. ось - это часть системы, а не каретки. Каретка HT II - это просто 2 чашки с подшипниками.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
это я уже понял. вот и возникает вопрос - влезет ли всё это ко мне и не будет ли эта "ось" короткая...
мне конечно хочется верить что всё это продумано анжанерами и всё стандартное ( как и цепи и прочее ) но зная что у нас любят "гнать свою линию" и потом продавать "эксклюзив" по тройной цене - немного очкую )
например в том же "триал спорт" меня пытались уверить что мне только только "окталиновского типа" поможет каретка, и с внешними подшипниками ( как у халоутеч 2 ) мне просто не подойдёт...
Ширина кареточного стакана на обычных МТБ рамах бывает либо 68, либо 73 мм. Каретка состоит из двух чашек и пластиковой трубки между ними, защищающей ось и подшипники от воды и мусора внутри рамы. Ширина конструкции из чашек и трубки всегда 75,5 мм. На 73мм стакан она ставится с одним проставочным кольцом толщиной 2,5мм (вместо него может ставиться переклюк с креплением на каретку или успокоитель). На 68мм стакан добавляется ещё 2 проставочных кольца. Т.е. вне зависимости от ширины кареточного стакана расстояние между чашками каретки и длина оси системы не меняются.
Да, влезет. нет, не будет.
Если не менять систему, то да, так и есть.
А вообще, вот инструкция.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)