Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации

  1. #1

    По умолчанию Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации

    Здравстуйте, товарищи!

    Предыстория: Решил собрать на грядущий сезон(2015) шоссейник с использование китайских карбоновых нонейм запзастей. А именно вилка, руль-вынос, подседел. В связи с чем начал усиленно шариться по теме в интернетах. В результате поисков обнаружил несколько форумов обсуждающих китайкарбон, в частности здешнюю тему Китайкарбон клуб.

    Проблема: Обнаруженные темы представляют собой либо обсуждение конкретной модели, либо многопостовые (В Китайкарбон клуб более 10 000 постов), плавно-перетекающие от одного к другому, с вкраплениями постороних тем (типо "Сорванные шляпки титановых болтов") терки. Не подумайте, что я имею что-то против, темы отличные, информации много. Но хотелось бы как-нибудь эту информации упорядочить.

    Посему предлагаю следующее: Счастливые (или несчастные) обладатели китайкарбоных деталей опишут опыт эксплуатации последних. Предлагаю такую анкету:
    1. Деталь (руль, вилка и т.п.)
    2. Где брали. Ссылка на продавца по возможности
    3. Длительность или километраж эксплуатации
    4. Условия эксплуатации. Здесь же можно указать персональные характеристики (вес, рост)
    5. Инциденты и результаты. Например, экстримальная нагрузка привела к поломке, или наоборот деталь выдержала, а, как Вам кажется, могла бы и сломаться.
    Разумеется соблюдение пунктов не обязательно.
    Прикладывайте фотографии изделий, хоть с алиэкспресса. Через пару лет ссылки на большинство лотов умирают.
    Убедительная просьба, воздержаться от обсуждений в данной теме. Иначе это будет вторая Китайкарбон клуб.
    Можно считать, что эта тема - сборник статей про опыт эксплуатации китайкарбона.

    Заранее благодарю всех повествователей.
    Последний раз редактировалось stronge; 24.03.2018 в 13:21.

  2. #21
    Веломаньяк! Аватар для tosha125
    Байк
    китайкарбон-найнер
    Адрес
    Україна, Київ
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tosha125 Посмотреть сообщение
    РАМА - вес 1220грамм с петухом и болтами. Прошла подо мной сезон в режиме кросс-кантри, дропов больше 60-70см не видела, но видела много ударов рулем по верхней трубе, все пережила благополучно. Рама довольно комфортная и жесткая в кареточном узле, доволен полностью. Оценка 5.
    Рули - 640мм на сикстере и 680мм на найнере, не брендированные, цена в районе 20баксов, на обоих было не совсем идеальное лаковое покрытие, один из них зашкурил, теперь он прекрасен. Рули активно использовались в кк, пережили множество внештантых ситуаций, при весе в 130грамм не сломались. Оценка 5.
    Седла - использовал 2штуки, весом 100 и 110грамм, покупал еще по 50баксов, комфортные, удобные, но имеют острые кромки, для агрессивной езды не годятся, для шоссе идеально. На одном проехал Боярка-24 в категории пара, жопа осталась довольна. Не сломал, оказались гораздо прочнее тюновского седла за 200евро. Оценка 5 с поправкой для шоссе онли.
    Подсидел - заказал, едет, для шоссера, отзывы будут позже.
    Обода - еще не собрал колеса, вес 350грамм для 29" обода шикарен, имеют серийные номера. Оценки будут позжее, но предварительно Оценка 5.
    Выносы - почитал форумы и решил, что псевдокарбоновые выносы китайские гуано таки, себе не покупал и вам не рекомендую.

    ПС - мой вес в районе 65кг, с большими рюкзаками не катаю.

    Что-то какие-то негативные отзывы пошли, отпишусь по ободам и подсиделу.
    Обода фирмы light-bicycle. После крестов прочуствовал жесткость, оочень хорошие гоночные обода. Конструкция хуклесс разочаровала, тяжелее ставить покрышку чем на те же кресты, не любят низкого давления, те же болячки и у ровалов в общем-то. По качеству нареканий нет. Пол года активной эксплуатации - полет нормальный.
    Подсидел -гавнецо. Кривой, тяжелый. Живет, но рамки седла в нем зафиксированы неочень из-за несоответствия размеров, иногда слышны характерные звуки.

  3. #22

    По умолчанию

    Пришел с Aliexpress руль + вынос. Руль нормальный, а вынос кривой. Руль в выносе устанавливается не совсем перпендикулярно штоку вилки. Но фото все видно и так:
    DSCN0402.jpg
    Написал в диспут по-поводу кривого выноса, требую часть денег назад.

  4. #23
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    902

    По умолчанию

    подтверждаю по hylix подседелу - ломается сразу в месте зажима. но вот карбо вилки hylix пока едут нормально..
    также негатив под китай-подседелу матовый с креплением аля-specilaized - болт спереди и регулировочный сзади . он легче, но на месте зажима хомутом прогибается и ломается сразую. двухболтовые (симметричные) более тяжелые подседелы пока катят нормально.

  5. #24

    По умолчанию

    Вот такое изделие покупал год назад. Вес около 400 грамм. Качество визуально супер, очень аккуратно сделана. Да и вообще выглядит в живую на 5 с плюсом. Проехала 1000 км, 70% асфальт 30% бездорожье. Стоит правда не совсем бюджетно, когда покупал около 9 тыс руб обошлась с доставкой из Тайваня. Читал в сети, что эта контора делает карбоновые изделия для многих крутых брендов, только цена вилок с брендовыми наклейками возрастает до 300 у.е.s-l1600.jpg

  6. #25

    По умолчанию

    Чтобы тема не умирала, попробую добавить свою историю
    Вилка BXT boost на 29 колесо, 2020г, визуально качество аккуратное, есть заметные швы на посадочном штыре, в целом все зашлифовано хорошо, в комплекте идёт ось на 110х15 как положено
    Проблема обнаружилась не сразу, покупка лежала и ждала своего часа, день настал и оказалось что с закрученной осью посадочное место остаётся всего 100мм и бустовые колеса понятное дело не встают, идёт спор с продавцом в никуда, менеджер пытается найти решение через отправку более длинной оси
    Совет, не занимайтесь ерундой и не покупайте что попало, даже если в соседней теме пишут что у кого-то все хорошо, Китай это рулетка, может повезет, а может и нет, бренды может и производят детали на соседних заводах, но хотя бы проводят контроль чтобы покупателю не пришел держатель для туалетной бумаги

    Если кому интересно, добро пожаловать в личку

    U68b5791f69374b0a84504470fb664326R (1).jpg
    Последний раз редактировалось lordent; 06.12.2020 в 18:33.

  7. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lordent Посмотреть сообщение
    оказалось что с закрученной осью посадочное место остаётся всего 100мм и бустовые колеса понятное дело не встают, идёт спор с продавцом в никуда, менеджер пытается найти решение через отправку более длинной оси
    Так проблема в том что ось положили не бустовую ?

  8. #27

    По умолчанию

    А если ось не затягивать, то какое расстояние между ногами вилки в дропаутах?

  9. #28
    Ad Libitum Аватар для Алексей Иванович
    Байк
    Ragley - Big Wig ,Big Wig II ,Большой парик Свина III#2 "Хамон" ,BP "Голубое сало" ,BW Vampire Fighter
    Адрес
    Тула, Пирогова 5
    Сообщений
    3,877

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lordent Посмотреть сообщение
    Чтобы тема не умирала, попробую добавить свою историю
    Вилка BXT boost на 29 колесо, 2020г, визуально качество аккуратное, есть заметные швы на посадочном штыре, в целом все зашлифовано хорошо, в комплекте идёт ось на 110х15 как положено
    Проблема обнаружилась не сразу, покупка лежала и ждала своего часа, день настал и оказалось что с закрученной осью посадочное место остаётся всего 100мм и бустовые колеса понятное дело не встают Вложение 632293
    Мил человек, не пробовал вставлять бустовые колёса, без оси?

    Судя по фото, вилка boost.

    В целом, эта тема про лотерею. В частности, не самый проигрышный билет выпал.
    я всегда буду против.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Китайкарбон клуб
    от DjSly в разделе Клубные темы
    Ответов: 34970
    Последнее сообщение: Сегодня, 10:12
  2. Ответов: 1025
    Последнее сообщение: 17.02.2022, 23:50
  3. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 08:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 20:45