Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации

  1. #1

    По умолчанию Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации

    Здравстуйте, товарищи!

    Предыстория: Решил собрать на грядущий сезон(2015) шоссейник с использование китайских карбоновых нонейм запзастей. А именно вилка, руль-вынос, подседел. В связи с чем начал усиленно шариться по теме в интернетах. В результате поисков обнаружил несколько форумов обсуждающих китайкарбон, в частности здешнюю тему Китайкарбон клуб.

    Проблема: Обнаруженные темы представляют собой либо обсуждение конкретной модели, либо многопостовые (В Китайкарбон клуб более 10 000 постов), плавно-перетекающие от одного к другому, с вкраплениями постороних тем (типо "Сорванные шляпки титановых болтов") терки. Не подумайте, что я имею что-то против, темы отличные, информации много. Но хотелось бы как-нибудь эту информации упорядочить.

    Посему предлагаю следующее: Счастливые (или несчастные) обладатели китайкарбоных деталей опишут опыт эксплуатации последних. Предлагаю такую анкету:
    1. Деталь (руль, вилка и т.п.)
    2. Где брали. Ссылка на продавца по возможности
    3. Длительность или километраж эксплуатации
    4. Условия эксплуатации. Здесь же можно указать персональные характеристики (вес, рост)
    5. Инциденты и результаты. Например, экстримальная нагрузка привела к поломке, или наоборот деталь выдержала, а, как Вам кажется, могла бы и сломаться.
    Разумеется соблюдение пунктов не обязательно.
    Прикладывайте фотографии изделий, хоть с алиэкспресса. Через пару лет ссылки на большинство лотов умирают.
    Убедительная просьба, воздержаться от обсуждений в данной теме. Иначе это будет вторая Китайкарбон клуб.
    Можно считать, что эта тема - сборник статей про опыт эксплуатации китайкарбона.

    Заранее благодарю всех повествователей.
    Последний раз редактировалось stronge; 24.03.2018 в 13:21.

  2. #11

    По умолчанию

    Товарищи!
    Огромная благодарность всем, кто написал. Дело накопления статистики по китайкарбону идет!

    Однако повторюсь: Убедительная просьба, не начинать в этой теме обсуждение. Иначе это получится тема-клон Китайкарбон клуб.
    Если у вас есть замечания по чьему то сообщению, то напишите этому пользователю в личку.
    Если вы уже писали в эту тему, но хотите что-то добавить или поправить, то просто исправьте/дополните свое сообщение и не создавайте новое.

    Как всегда, заранее благодарен и надеюсь на понимание.

  3. #12

    По умолчанию

    А фотографии поломок выкладывать можно?

  4. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Volzhanin Посмотреть сообщение
    А фотографии поломок выкладывать можно?
    Нужно. Но в свое же сообщение.

    Это вопрос следовало написать мне в личку
    Последний раз редактировалось NiAn; 09.01.2015 в 19:30.

  5. #14

    По умолчанию

    Покупал на Али Экспресс китайскую реплику подседельного штыря FSA SL-K.
    Он был ужасен от носа до хвоста - весил за 300 г., в месте зажима был не цилиндрический (зажимался в подседельной трубе по трем наплывам), болт погнулся, внутри штыря висела борода из карбоновых волокон и обрывков полиэтилена И он был абсолютно, монументально жестким!!! Ни микрона флекса Я не знаю... может это для кого-то плюс
    ЗЫ: С тех пор искренне считаю, что FSA (оригинальное, не поддельное) - говно Не шучу.

  6. #15
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,651

    По умолчанию

    Китайский шоссейный руль с интегрированным выносом FSA Plasma.
    Хорошая штука, жесткий и нетяжелый, но на стальном штоке проскальзывал пока пастой не промазал зубной.
    Сезон откатал.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  7. #16
    Веломаньяк
    Байк
    Cannondale Trail SL 29`ER 5 2010 + S3X
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    1. Вилка 29 с конусным штоком, кажется FLYXII, покупалась 2 года назад.
    2. На ебэй $113 доставка из Китая.
    3. за 2 сезона не больше 1000 км.
    4. Прогулочная эксплуатация по городу, вес 96, рост 187.
    5. Установка вилки в рулевую потребовала вмешательства с напильником. То же при установки тормоза. В перьях вилки были криво пропилены и большего чем нужно размера дропауты (наверное поэтому задешево) в процессе езды ось колеса в них смещалась и диск задевал за колодки. Были изготовлены и вклеены алюминиевые втулочки (на фото) ситуацию они улучшили не сильно - колесо все равно смещается, что делать - не знаю, возможно поставлю цельную ось с гайками. Вилка оказалась "музыкальной", передний тормоз издает журчащий звук льющейся воды, а полый корпус вилки как гитара усиливает звук.
    В то же время надо сказать, что как едет вилка и как она выглядит мне нравится. Вилка крепкая, перелетел через руль спускаясь под горку по трассе КК, на переднем колесе небольшая восьмерка, а вилка - целая.
    20012015117.jpg20012015115.jpg
    Последний раз редактировалось BUCHO; 20.01.2015 в 12:32.

  8. #17

    По умолчанию

    Поехал как то кататься по лесу после дождя. На спуске в колее после дождя в песке образовалась узкая промоина с корнями - залетел в нее передним колесом и через руль совершил полет. В результате сломал такое китайкарбоновое седло
    DSCN0177.jpg.
    Лопнули карбоновые рельсы
    DSCN0180.jpgDSCN0181.jpg.
    Фото замка штыря
    DSCN0184.jpg

    В итоге: жалко седло, конечно, очень привык к нему, но на замену есть точно такое же и еще одно другой формы. Вот если бы можно было бы такое же за недорого с металлическими рельсами приобрести...
    Последний раз редактировалось Volzhanin; 08.07.2015 в 20:54. Причина: форматирование

  9. #18
    Веломаньяк Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    обода nextie, 2 мес эксплуатации. треснули оба.


  10. #19
    Веломаньяк
    Байк
    Стартон-гибрид и китай-карбон шоссе
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Шоссейная чинарелло (Догма) рама от Флюкси FLX-FR-308 (FR308), некрашеная, 420$ с доставкой ЕМСом, с Алиэкспресса.

    Приехала вся косая-рябая, в общем качество откровенно ненадлежащее.
    Спустя менее 100км. катания, в весьма тепличных условия, сломал шток вилки.

    Внутри штока борода и "перья", карбон там грубый непроклееный, стенки трубки от 1,6 до 2,4мм в месте, где сломалось (ниже выноса на ~5мм).

    До поломки катила нормально, хотя жёская конечно.. особенно вилка чувствовалась.
    Фотки косяков и подробности тут: http://forum.velomania.ru/showthread...65#post4897165

    Очень жалею, что лишь поверхностно поискал отзывы о Флюкси. В топике "Китай карбон клуб" на первых страницах были положительные отзывы, ещё где-то были хорошие отзывы о Flyxii МТБ рамах. Сейчас вижу, что нагуглить негатива о Флюкси было проще чем.. сходить покакать. ;(

  11. #20
    Активный веломаньяк!
    Байк
    одноногий
    Адрес
    г. Фрязино МО
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Из последнего:
    флягодержатель с боковой загрузкой. Конструкция-то у него нормальная, но карбона в погоне за весом китайцы явно не доложили и жесткость недостаточная получается. В результате - макетный bullshit. За месяц 4 фляги потерял.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Китайкарбон клуб
    от DjSly в разделе Клубные темы
    Ответов: 35357
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:50
  2. Ответов: 1025
    Последнее сообщение: 17.02.2022, 23:50
  3. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 08:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 20:45