|
Сообщение от Vladimir_Zero
нет, это для KF200
96af8aa24e6be28a09a6c3bec5e80ed5.jpg
Хотя, последнее время, Langtu не особо заморачивается выстраиванием модельного ряда.
Призводитель то тогось.
Продавец заказывает велы на оутсорте и спецификации давно смешались в кучу.
Последний раз редактировалось MobyDick; 23.08.2023 в 03:46.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Кто подскажет размер Langtu KP017 в сложенном виде? И насколько критичен вес велосипедиста в 110 кг? Заявлено 100кг. Спрашиваю, потому что Хоппер3 тоже заяалено 100 кг, но на нем успешно ездят весом 105 + груз на 5-10кг
Langtu KY8.2 Disk edition
001-2023.12.03_05.27.02_DSCF0508-.jpg
Велосипед у меня уже более 10 лет, куплен был как раз летом 2013 года. За это время на нем было накатано по меньшей мере 30 тыс км суммарно, где-то после 25 тыс я просто перестал считать.
004-2023.12.03_04.49.48_DSCF0401-.jpg
С последнего глобального обслуживания и обновления была поменяна только трансмиссия на 2х10 Sram X7(кассета, цепь, задний переключатель и шифтеры), в 2016 году поменяна каретка, пару раз менялись задние обода ввиду износа из-за неравномерного прижима вибрейков, в прошлом году поменял передние звезды.
006-2023.12.03_04.50.04_DSCF0403-.jpg
Если с вибрейками еще можно было жить, то износ во втулках уже очень сильно напрягал. Переднюю втулку я году в 2017 уже переделывал на пром подшипники, но с задней смысла что-то делать не видел совершенно. При педалировании, уставшие втулки постоянно издавали странные скрипящие звуки, похожие на скрип рамы. Но не рамы.
И вот этой осенью наконец созрел для очередного обновления. На диски.
007-2023.12.03_04.50.25_DSCF0406-.jpg
Для этого нужно было поменять обе втулки - перед и зад. Вилку с креплением для гидравлики. Выбрать сами тормоза. Только гидравлика в этот раз, никакой дисковой механики или комбо-машинок гидро, но с приводом от троса. Заодно было решено поменять и каретку на человеческую пустотелую и поставить новые крылья, плюс новые зажимы на подседеле и рулевой.
008-2023.12.03_04.50.49_DSCF0408-.jpg
Заказ, примерно месяц ожидания всех запчастей, последней пришла как раз вилка. Начало сборки, предварительно разбор велосипеда до голой рамы.
Колеса на новых втулках собрал за пару часов. Долго не мог снять шатун со стороны звезд, вырвал резьбу съёмником. Пришлось пилить паука, было не жалко, так как после последнего перелета одну из лап погнули и ухо под болт там лопнуло при попытке это поправить.
009-2023.12.03_04.50.57_DSCF0409-.jpg
Каретку поменял без проблем. Почему я раньше её не поставил?
Задний тормоз ставился на раму через переходник, за много лет китайцы научились делать очень хорошие переходники для задней установки дисковых тормозов на рамы. Встало все идеально и настроилось все элементарно и очень быстро.
010-2023.12.03_04.51.06_DSCF0410-.jpg
А вот спереди возникла очень большая проблема. Втулка на переднем колесе была 74мм, под диск я тоже на 74мм и покупал, но не учёл то, что неизвестно для каких тормозных машинок китайцы эти втулки рассчитывают, плюс неизвестно на сколько точно на вилках под 74мм делают крепления под тормозные машинки. Когда это все сложилось, то выяснилось, что на штатном положении диска на 160мм тормозная машинка просто напросто упирается в спицы, никак эта проблема не решается. Подкладываю по 3 шайбы под диск, всё равно машинка задевает спицы. Думаю что делать с этим, решаю заказать диски на 180 и на 203мми адаптеры под post mount.
014-2023.12.03_04.51.34_DSCF0414-.jpg
Еще через две недели все приходит. Ставлю сначала диск на 180мм, машинка вроде встает и ничего не задевает, решаю шикануть и в итоге останавливаюсь на диске в 203мм. Подгонка соотносит машинки и диска занимает почти пол вечера, тут вылезли косяки изготовления и расположения креплений машинки на вилке. В итоге всё поехало. Тормозит просто огонь! Особенно в сравнении только с одним задним тормозом.
018-2023.12.03_04.52.31_DSCF0420-.jpg
Из косяков помимо тормозов. Неделю делала голову карбоновая вилка и ослабляющаяся сама собой на ней рулевая. Решилось промазкой зубной пастой и подкладкой куска упаковки из мягкого пластика между штоком вилки и частью рулевой. Теперь все отлично и ничего не ослабляется.
019-2023.12.03_04.52.43_DSCF0421-.jpg
Из изменений на ходу помимо тормозов, явно велосипед стал мягче. Сначала думал, что колеса не докачал. Но нет. Наверное это все же карбоновая вилка так играет, что порадовало. Возникла идея поменять еще поседел на карбон и руль тоже. И да, рама не скрепит и не скрипела до, скрипели втулки.
Стоило ли оно того? Для меня определённо да . Примерно 150 долларов и счастья полные штаны. Теперь хочу на 29х колесах помесь ревела и туринга, тоже карбон…
Langtu KY 8.2 складыш, Langtu KCR 803 турист, Strida 5.2, Stels Pilot 450
Снимаю шляпу,как долго вы на этой Лангтушке.У меня тоже такая служит до сих пор.
Я понимаю что сроднились с ней,но все же такой старый замок да и усталость металла.
Почему не рассматривали например взять раму ну или б/у продолжение этой модели K16,той где сразу дисковые тормоза стояли в стоке и замок виклэмп?
И еще не подскажите что за переходник для рамы на дисковые тормоза,может есть ссылка на али ?
Последний раз редактировалось evgen71; 03.12.2023 в 18:09.
Плюсую!!!
А что делать тем, кто в джва раза тяжелее?
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Я просто не знаю где взять чисто раму новую под диски. На таобао как то не очень я был готов сейчас лезть. Возможно позже еще один складник соберу лайтовый чисто для каталок, а не комьюта уже на новом чём то.Снимаю шляпу,как долго вы на этой Лангтушке.
Я понимаю что сроднились с ней,но все же такой старый замок да и усталость металла.
Почему не рассматривали например взять раму ну или б/у продолжение этой модели K16,той где сразу дисковые тормоза стояли в стоке и замок виклэмп?
И еще не подскажите что за переходник для рамы на дисковые тормоза,может есть ссылка на али ?
На счет усталости металла возможно да, но у меня вес чуть за 60 кг так что там все нормально думаю пока.
Ссылка на адаптер под диск
https://www.aliexpress.us/item/3256803252323523.html
---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:31 ----------
Кастом раму себе делать наверное, других вариантов я вообще не представляю
Плюсую!!!
А что делать тем, кто в джва раза тяжелее?
Langtu KY 8.2 складыш, Langtu KCR 803 турист, Strida 5.2, Stels Pilot 450
Вопрос к представителям компании.
Будете возить к нам данные модели или придётся на Таобао покупать?
Ссылка на ТАОБАО.
Последний раз редактировалось Dimonvelo; 09.12.2023 в 23:19.
Прям поперло! Лангту бьется за рынок клоноброма с белорусским Аистом!
Интересно во что они его оценивают. Сейчас вроде клоны можно купить по цене от 40.000 руб за белорусский Аист Компакт 3.0 на Озоне до цены "почти бром" в Мосгорбайке плюс промежуточный по цене 3сиксти.
Последний раз редактировалось Ondatr; 10.12.2023 в 19:12.
Этот похож на последние модели терна с длинным задним треугольником и длинной же базой. Раньше у лангту был сайт на английском и китайском, сейчас найти не смог, он помер?
Последний раз редактировалось joshhh; 19.12.2023 в 15:14.
Langtu KY 8.2 складыш, Langtu KCR 803 турист, Strida 5.2, Stels Pilot 450
Бренд давно умер. Что там под ним творят посл. года 2-3 х. з.
На фото интересный вариант..
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
