ой, а я бы запасное прикупил седло от норки, по крайней мере 2014 года, оч мягкое.Сообщение от Kdmitry
|
|
|
|
ой, а я бы запасное прикупил седло от норки, по крайней мере 2014 года, оч мягкое.
С седлом мог погорячиться, тут всё индивидуально
Моя жопа оказалась несовместима с родным седлом, но на мягкие меня ни разу не тянет.
Я ж говорю, у меня ощущение, что большая звезда, по вчерашней обкатке велика окончательно убедился в этом, максимум 6-ую звезду на кассете включал; на кантрийнике двойник стоит 36-22 его вполне хватает и по плоскачу и с горы (как раз использую все звезды на кассете 11-34).
Просто есть вариант поменять аморт либо с бачком либо без оного, поэтому и спросил какие размеры аморта. Мне стоковый показался дубовым.
Тормоза как тормоза, сменю позже как и вилку. А чем правая манетка не устраивает, шимана как шимана? Седло скорее всего сменю, оно мне узкое. Покороче вынос к нему прикуплю для гор, по местности устраивает родной.
С этим посложнее, я дядька крупный, а они все до 90 кг.
Тормоза как тормоза, манетка как манетка, зачем вообще что-то менять?
По делу - манетки ХТ имеют мультисброс, очень приятная фича.
Тормоза возможно вопрос религии, но стоковые аливио (м396) в горах под девочками горели и стирались быстро, а если дядька большой, то и подавно.
Но опять же всё зависит от стиля катания, я исхожу из того, что родная стихия для этого вела горы - самокрут вверх, самоспуск по трейлам вниз
При матрасинге менять вообще ничего не надо, а уж если будет вышеописанное, сам дойдёшь до замен.
Размерность аморта - линейкой померить по центрам осей, или искать в этой теме, информация была.
Надо было спросить на офсайте.
http://www.norco.com/faq/index.php?a...=57&artlang=en
Кстати бачки в теме уже обсуждали)
Аморт дубовый либо из-за давления неправильного, либо ТО просит. Хотя, я когда монарх на дб инлайн поменял протащился малость...очень уж приятно он работал, но возможно это потому что в инлайне куча настроек на любой случай. Бачек на эту раму точно не нужен, ибо если ездить так чтобы он стал нужен, рама закончится очень быстро. Так что Норки правильно сделали что раму запилили несовместимой с бачковыми амортами...хочешь рубилова - бери рендж..или аурум...там бачки или даже пружины в стоке
Мой личный хит-парад апгрейдов на примере такого же байка в порядке уменьшения удовольствия/пользы:Тормоза как тормоза, сменю позже как и вилку. А чем правая манетка не устраивает, шимана как шимана? Седло скорее всего сменю, оно мне узкое. Покороче вынос к нему прикуплю для гор, по местности устраивает родной.
С этим посложнее, я дядька крупный, а они все до 90 кг
1. Дилдак (реально маст хэв)
2. Тормоза (стоковые нормально работают по плоскачу...но недолго...очень недолго)
3. Вилка (вот уж сектор то действительно дубина дубовая, да еще и тяжелый...я почти полкило на вилке скинул)
4. трансмиссия -> 1х11 + манетка ХТ
5. аморт (ну это так...самовнушение в основном)
6. колеса (причем основной эффект от замены дают покрыхи...ну и втулки стоковые тоже г..но )
седло, руль, вынос, грипсы, педали....ну это типа как нижнее белье..каждый сам выберет под себя, для начала вполне годны стоковые
пс.: вилку и аморт могу предложить
Чем, до этого юзал все время Sram? Я знаю, что хопы кипятили на веселом спуске с черкесского перевала
Холмики по 600-700 метров вокруг города матрас чи нет? Планирую в Архыз, Машук и далее.
Окай, спс.
Катался на недокачанном, подкачал, разницы особой не заметил. Велик только 18 января получил.
Был у меня, на другом велике, Revelation dual air 140 мм весом 1,7 кг, на Собер-баш я сломал гориллу на ней
А я в Чулках ноги сектору погнул, а вышеуказанный ревелейшн благополучно пережил собер и почти месяц в крыму.
Этож не значит что вилки слабые, просто мы что-то сделали не так
Никто не знает как ты ездишь. Катай как есть, будет мало тормозов заменишь на что-то более серьёзное.
Новые карбо сайты, появилась 29 версия
27,5
064830U-1-navigation.png
29
064831U-1-navigation.png
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием