Fischgreif, красивый цвет, и юбки на крыльях не только красивые, но и полезные.
Жаль, крылья с юбками редкость. Мне как раз сейчас нужны: на заднее колесо поставил узкую шину https://www.decathlon.ru/btwin-pokry...d_8350611.html, катит , но даром что узкая - воду поднимает и разбрасывает по бокам стокового крыла Швина, так, что на спину летит, как будто сзади не полноразмерное крыло, а мтв-шный обрубок. Классический брызговик не лечит: кидает не сзади, а именно по бокам крыла: крыло стоково стоИт на высоте под двухдюймовую шину с запасом (спокойно влезает и 2,5"), 1,75" встает слишком далеко от крыла, + у этой декатлоновской шины "боковой протектор" развит.
Крыло опускать ближе к резине, не хочется...
Не обязательно смиряться. Классический круизерный руль, и хороший диван с пружинами, вас спасут.
Но с классическим круизерным рулем, появится один минус: при крутом повороте, грипса может начать встречаться с коленкой.
Не такой https://forum.velomania.ru/attachmen...6&d=1545003307?..
На этой изогнутой раме Флайтлайна, получается такой недокруизер https://forum.velomania.ru/attachmen...2&d=1545080756: проходимость, динамика, и прочность мтв + комфорт круизера = стритцевый байк)) Но минус аэродинамика)
Можно и классический круизерный руль поставить, но тогда - минус крутая маневренность (см .выше, про встречу грипсы с коленкой).
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.10.2019 в 15:50.
Это уже в следующем году буду определяться)) Заднице-то, в принципе, нормально, часто пугает как камешки из-под колес стреляют.
Такой, да. FL TWO, синенький) Можно сделать, а смысл?)) Типа круизер у меня уже есть, пусть МТВ остается МТВ.
Ну, что, камрады - сезон открыт ? Или изолировались
Мы, на двухместном лимузине, и не закрывали) Только сменили, зимний ржавый лимузин на злых шинах, на летний не ржавый)
ЗЫ. Все-таки, круизер - самый тяжелый вид байка, и чтобы полноценно катать, физика нужна соответствующая. Я вот уже не молод, и чую даже небольшую разницу между толщиной шин. Можете меня пинать, как предавшего круизерный стиль, но я сменил заднюю шину, с двухдюймового швиновского стока, на https://www.decathlon.ru/shina-trekk...d_8386952.html. Этот декатлоновский треккинг катит заметно лучше. Хотя, расстояние от шины до крыла, да, стало нефеншуйное, надо как-то крыло опустить.
Еще, по весне отдал за новый феншуйный диван, простеганный ромбиком, 2 килорубля.
Старый износился - появилась трещина сзади. Выкидывать жалко, неспешно подумаю, чем заклеить. Если и получится заклеить, то скрыть заплатку не получится, ну и пусть выглядеть будет а-ля хиппи)) Думаю, нашивкой какой-нибудь заклеить.
От балды сделанных круизерных диванов, на нашем культовом велорынке в Сокольниках, дофига. Но цена на них, обычно, справедливая, стОят гораздо дешевле правильного феншуя.
Насчет изоляции, щаз тут табу писать про катушки, ибо местный надзор вынужден перебдеть насчет провокаций нарушать режим описаниями "а я катаю..."))
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.04.2020 в 12:28.
Ага, понятно
у меня вот такой Фельтовский диван давно без дела лежит - может надоть кому
felt_1.jpgfelt_2.jpg
felt_3.jpg
Диван хорош и красив, но пластик трескается в районе пружин, хватает на полгода где то, я тоже купил про запас пару подобных и зря. Сорри, если антирекламу сделал. Как бы есть жёсткий пластик и мягкий, не знаю терминов, так вот мягкий держит долго очень. Мой вес 78 кг примерно если что...
Последний раз редактировалось Volter; 24.04.2020 в 01:47.
В юзе - Брукс
brooks_2.jpg
Может быть, конечно, но у меня за полотора сезона вроде не возникло проблем .
Прямо такие же сёдла - именно Фельтовские? Или похожие ? Может действительно - разные пластики.
А еще где-то родное Скуллсовское седло есть:
Nirve-Skulls_6.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)