Круизёр клуб

[Merqury]

Delivery это вроде.

[serhiy_gr]

Да, Delivery, со снятым передним багажником и дощечкой в верхней части рамы, а так же установленным сзади роллером дурных размеров и 8ка втулка, короче слегка переделанный. Ну и резина ясное дело не родная, приближенная к моим реалиям

[Berry85]

Да, Delivery, со снятым передним багажником и дощечкой в верхней части рамы, а так же установленным сзади роллером дурных размеров и 8ка втулка, короче слегка переделанный. Ну и резина ясное дело не родная, приближенная к моим реалиям

а роллер какой ? 6000й или 81й ? просто глядя на Ваше фото мой задний 6000-чник кажется крохой

[serhiy_gr]

Спереди 45й, сзади 81й

[Kachan]

давно хотел себе багажник
подвернулся боль-мень приличный
rrack.jpg

[Merqury]

подвернулся боль-мень приличный

Багажник стильный, кстати. Только у тебя оффсетный подседел да ещё торба сзади большую часть его полезности съедают...
Как на Бруксе ездится, кстати? Я чёт посмотрел на цены нонешние и тоже созревать стал, пока евро низкий...

[Kachan]

Как ни странно - багажник взял в Шпортмастере
Очень неплохо сделан, в отличие от большинства остального обвеса, что там есть - крепенький и не тяжелый.
Сильно объемные грузы возить не планируется - так, пакет/коробочку какую.
Но торбу, скорее всего, придется убирать, или на перед перевешивать - это да

На Бруксе я один раз только прокатился - холодища на улице, снег сыплет. Ездить никакого удовольствия
Еще рановато для оценки - надо бы побольше и подольше покатать.
Пока могу сказать - вроде удобно Грипсы их еще хочу

[Merqury]

холодища на улице, снег сыплет

У вас сколько вообще там в ХМАО нормальный велосезон-то длится?

[Kachan]

У вас сколько вообще там в ХМАО нормальный велосезон-то длится?

да нормально длится - с мая по сентябрь точно только вот первая половина мая и вторая половина сентября обычно холодные и сырые

Как на Бруксе ездится, кстати? Я чёт посмотрел на цены нонешние и тоже созревать стал, пока евро низкий...

тебе бы на Килроя зелененький Брукс подошел бы, наверное
ну, или радикально черный
а какую модель присматриваешь?

[Merqury]

тебе бы на Килроя зелененький Брукс подошел бы, наверное

Цвет классный, ага, но для Килроя оттенок чересчур весёленький. Да и выбор моделей невелик с цветными версиями.

а какую модель присматриваешь?

Я всё же склонился к пружинным (умеренно) сёдлам. Совсем жёсткую рамку брать с нашими дорогами - мне своё седалище жалко... Собственно, при основном выборе между B66 и B67, выбрал второе: стоковый подседел у меня хоть и со старым креплением, но зажимы там стоят под обычные одинарные рамки, т.е. я могу спокойно на него любое современное седло ставить. А B67 с одинарными рамками получается легче, чем B66 с двойными, как минимум грамм на 100, ну и конструктивно заметно проще - надёжней будет, и меньше точек скрипа. Опять же, ставить я его смогу, используя свой зажим, на любой "олдскул" подседел, а без зажима - на любой современный, с микрорегулировкой (если понадобится).
Из версий - очень нравится мне Aged, смотрится очень уж благородно-винтажно, опять же с новья должно быть мягче обычных. Плюс, на Aged Брукс всю фурнитуру чёрную ставит (что мне в кон), тогда как на других версиях почему-то пружины и рамки идут хром, даже на чёрных.
На bike-discount счас очень по цене предложение приятное на B67, причём Aged идёт в цену обычных. Но, блин, что-то у нас последнее время в городе коллективки на БД не собирают практически... Возможно, на Bike24 придётся вписываться, там подороже.

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:39 ----------

первая половина мая и вторая половина сентября обычно холодные и сырые

Глядя на наши местные прошлый сентябрь и нынешний май - разница небольшая...

---------- Добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:41 ----------

Кстати, счас временно украл седло жены с её Норки Цитадели (всё равно не катает), для сравнения. У меня к своему стоковому основная претензия назрела - что широковато для моих габаритов, причём даже не столько плоха сама по себе ширина (максимальная), сколько чересчур пологий переход от узкой части к широкой - т.е. носик узок только в самом начале, а далее он начинает довольно быстро расширяться, в результате, в том месте, где у меня ноги двигаются при педалировании, ширины уже многовато, и я из-за этого всё-время сдвигаюсь непроизвольно к рулю. Седло с такой конфигурацией, вероятно, будет норм на всяких чопперах, где ноги вынесены дальше вперёд, ну или для товарищей с более широко расставленными ногами.
Собственно, Норковское седло в этом плане получше - оно, хоть и тоже плюшевое, но поскромнее размерностью, и носик имеет поуже, хоть и не до такой степени, как у Бруксов, и вообще, габаритами и формой в плане достаточно близко к рассматриваемым B66/67. Правда, в отличие от стокового, не плоское, а достаточно "анатомичное" сверху, с "седловиной" и вентиляционной ложбинкой. Правда без пружин, но зато более "гелевое" в нужных местах.
Сёдня как раз катнул первый раз на нём. Забавно. В некоторых местах на маршруте, оказывается, довольно волнистый асфальт (а пружины как раз такую мелкую волну хорошо "съедают", как выяснилось). Зато форма однозначно поудачнее (для меня) - меньше ёрзаю и сползаю. Угол правда не самый правильный выбрал, счас подкорректировал - завтра ещё потестирую. Но могу сказать, что пружины и просто "гель" - всё ж таки разные вещи. На ригидном круизере я за пружины (в наших реалиях).