А на что более надежное можно поменять кочергу? Чет люфтить начала.
А на что более надежное можно поменять кочергу? Чет люфтить начала.
Есть переходник на каретку обычную, а там что понравится можно поставить.http://www.ebay.com/itm/New-Truvativ...kAAOSwT~9WlKsA
Можно попробовать фиксатором резьбы гайки кочерги смазать, чтобы не разбалтывалось. Мне помогло.
Шарики крупные, ага, наверное устанешь снашивать...
А как там у кочерги с герметичностью/грязезащитой? Самому не приходилось близко сталкиваться...
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ну а чё там сколхозишь-то... Пыльники нормальные не сделать наверн.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Доехали наконец мои зеркала - эх и красота, доложу я вам. Не говоря о том, что у меня наконец тупо новое, зеркало, в которое нормально видно (а не мутное, с покоцанной амальгамой), эти зеркала оказались панорамными (уменьшающими), о чём не было упомянуто в описании - вкупе с тем, что они ещё чуть больше старого (то было 10 см по корпусу, эти по самому стеклу), в зеркало теперь влезает чуть не вся задняя полусфера. А уменьшение видимых объектов меня не парит, я по расстояниям норм ориентируюсь. Мотоциклетная система крепежа - тоже прекрасно, кронштейн на руле закрепляется вообще монолитно, ножка зеркала контрится гайкой достаточно прочно - фиг свернёшь. Плюс всегда можно снять зеркало (если нужно, например, перевернуть вел) с кронштейна, никак не нарушая при этом установку оного, в отличие от колхозных хомутов обычных велозеркал...
Единственное, изгиб ножки какой-то неуклюжий, с точки зрения эстетики смотрится на веле похуже старого, как-то угловато. Думаю вот теперь, если надыбать акриловой краски в цвет рамы да покрасить сам корпус зеркала - неплохо может получиться.
В итоге за чуть больше 700 рублей имею двойной комплект зеркал и кронштейнов - всё симметричное, ставится хоть направо, хоть налево, так что у меня (т.к. ставлю себе только слева) получается ещё полноценная замена на всякий непредвиденный случай.
---------- Добавлено в 04:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:21 ----------
Кстати, начал (пока очень предварительно) размышлять об апгрейде планетарки, ну а там, как водится, вроде бы и хочется колесо новое под неё собрать, а где заднее - там и переднее... В общем, задумался я о ширине ободов - стоит ли мне ориентироваться на нынешние, или может поширше взять (вроде на круизеры бывает в стоке довольно широкие ставят).
Соответственно, вопросы. Кто на каких ободах ездит? В чём плюсы и минусы широких?
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)