Мытье вилки

[N-roman]

Собственно, сабж. Известное дело, что отдельно обычно вилку не моют. Обычно вместе с байком, часто - из Керхера, то есть струей высокого давления. Грязь отлетает на ура, проблема только в том, что манетки таким образом лучше не мыть - вода попадает внутрь. Со втулками можно так не осторожничать, если они качественные - то выдержат, не пропустят воду.

А вот вилка?

Раньше я не обращал внимания, и мыл ее так же - под высоким давлением. А после каждой покатушки просто протирал ноги влажной тряпочкой. Но тут почитал инструкцию к свежекупленной Fox-е, и обнаружил, что прозиводитель категорически запрещает использовать щетки с жетской щетиной (ну, это понятно) и мойку под высоким давлением.

Таки что народ скажет: стоит или не стоит? А если не стоит, как тогда мыть из Керхера вел, чтобы не задевать при этом вилку? И с чем может быть связан запрет производителя? С тем, что вода может просочиться через сальники и попасть в масло?

[tovovan]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

С тем, что вода может просочиться через сальники[/b]

именно с этим и связан сей запрет. всё верно!
Во втулки и каретку тоже может попасть вода под давлением. эт оочень не желательно.

[N-roman]

Спасибо.

Хорошо. Значит, под давлением не моем. Будем просто споласкивать из шланга и протирать мягкой щеткой.

[s.g.m.]

Я всегда мою у емкости с водой (прудик, речка, море :)) либо тряпкой, либо, недавно накопал, щёткой с длинной пластиковой щетиной на длинной ручке. очень удобно.
А из шланга - исключительно споласкивать под низким давлением.
Никаких Кёрхеров...
Не, это конечно интересно, когда раскручиваешь втулку, а оттуда вода выливается... но неприкольно :))

[Nadeya]

Вот одна такая помойка под высоким давлением загнала мне грязь, которая была снаружи, внутрь сальников.
Теперь при каждом срабатывании вилки на ноге остается колечко характерного цвета <_<

[Gregg]

Ух-ты какая древняя тема! Какие люди)))

Nadeya
Может, это не из-за одной помывки, а вообще накопилось со временем...

[backwoods]

Фуууф, успокоили! А то я, поливая байк из трижды дырявого шланга в деревне, всё беспоколся, как бы воду всюду не загнать.

[yokep]

Тут давали ссылку на видео "Bike maintenance and repair" о том, как обслуживать байк. Там механик команды Trek сперва смывает грязь аналогом Керхера, но при этом говорит, что нельзя использовать насадки для создания точечного высокого давления (сами переводите direct spray, как больше нравится ), а лучше использовать широкий "утконос" (хз как правильно называют такой распылитель в одной плоскости) и средство для мойки авто. И использовать щетки с мягкой щетиной.

Nadeya
У меня колечко масла из сальников остается по-любому, если вилку прожать. Новая Реба.

[Nadeya]

Да... N-Roman еще задавал на форуме простые вопросы....

Не, "со временем" там накопиться было нечему, мой байк хоть и "помойка", но чисто фигурально.
Это именно один конкретный завоз на мойку вела, покрытого ровным слоем дерьма из Канта. Главное, предупредила же... но аппарат в руки все равно не дают. Хорошо хоть, вилка уже и так под замену, была бы новая и дорогая - было бы гораздо обиднее.

Добавлено позже (11/07/2008 23:29):
<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 11.07.2008 23:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Nadeya
У меня колечко масла из сальников остается по-любому, если вилку прожать. Новая Реба.[/b]

То масло, оно прозрачное, это нормально. А там явно уже не масло... :afterdrink: недолго жить осталось ногам, однозначно.

[dreamer13]

влажной тряпкой протираю ноги и пыльники до состояния чистых. потом брызгаю силиконом , без фанатизма, и сжимаю пару раз.
вилка marzocchi mx pro eta &#39;06. С силиконом - вроде чуть полегче ходит, но разница минимальна. Но в инструкции советуют брызгать.