Езжу много и часто в основном без горок и подъемов , замучился постоянно менять систему и цепи , думаю о синглспиде , но бюджет ограничен . Стоит ли брать китайский дорожник и будет ли он меньше кушать расходников чем мой мтб ?
|
|
|
|
Выбор максимально живучего коня .
Езжу много и часто в основном без горок и подъемов , замучился постоянно менять систему и цепи , думаю о синглспиде , но бюджет ограничен . Стоит ли брать китайский дорожник и будет ли он меньше кушать расходников чем мой мтб ?
Сколько км в год, если не скрет?Сообщение от Mihail26
200-300 км в неделю , не катаюсь только по снегу глубокому и гололеду , что у нас на юге довольно редко бывает , плюс вес 90 кг да и повкручивать стоя люблю, система долго не живет , цепи быстро тянутся .
Последний раз редактировалось Mihail26; 16.11.2014 в 16:28.
Бери синглспид.
---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:35 ----------
Вот вещщщ!
http://www.wiggle.co.uk/charge-cooker-ss-2015/
Вот еще альтернатива китайскому дорожнику, только не в бюджет наверное. ...
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes.../superfly_ss/#
Последний раз редактировалось hotroad; 16.11.2014 в 16:58. Причина: усе пучком!
"Ограничен" - это сколько?
Что есть "китайский дорожник"?
Ограничен значит зарплата 15 тр в месяц , китайский дорожник это стелсы , форварды и тд .http://stelsvelo.ru/stels-navigator-300-men-28-2014/
Последний раз редактировалось Mihail26; 16.11.2014 в 16:52.
В свой первый сезон я полностью ушатал цепь и систему, но они были стоковые. Поставил более приличную трещетку и взял три цепи, меняю примерно через 300 км. Два сезона откатал, все норм. А как можно ушатать систему? ((( Не смазываешь?
Igor_Ka, я за два сезона укатал среднюю звезду на системе, смазывал, чистил.
Все зависит от пробега и условий эксплуатации, вопрос актуальный, так как цены на расходники поползли в верх.
Пусть 50 недель в году по 300 км - 15 тыщ... нормальные компоненты при нормальном обслуживании пару сезонов проживут.
Система имел ввиду кассета и цепь , в том то и дело ,что хочу меньше замарачивачиваться с цепями , да и переставлять цепь каждую неделю не очень вдохновляет , цепименал и срам была и кмс живут примерно одинаково , вот и пытаюсь узнать китайский сингл он же дорожник более практичный в этом плане или нет , вроде так .
---------- Добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
Да совершенно верно . Утилитарность в моем случае выходит на первое место и уступает моде на мтб .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
