удалено автором (ошибся топиком)
|
|
|
|
удалено автором (ошибся топиком)
Последний раз редактировалось CHKALOV; 15.04.2021 в 14:38.
У шимы есть ручки и без серво-выйва, серия race
Прошу отозваться НЕпродавцов защиты. Насколько реальна проблема отсутствия защиты в ручках Шиманы? Нужна ли она при лайтовом катании?
как не продавец защиты, скажу что если предполагается езда в закрытом помещении, то не нужна.Сообщение от Patalak
там настолько огромная дыра, что нанесёт песка ветром с дороги даже если велик никогда рулем на бок в песок не падал.
другое дело что на thinginverse уже есть решения для 3д печати, что особого смысла в покупке защиты не вижу. только если нет времени/желания и покупать защиту сразу с услугой установки
Последний раз редактировалось Birdshell; 15.04.2021 в 13:14.
Немного подкорректирую вопрос.
Есть ли проблема отсутствия грязезащиты у шиманы? Ответ - да. То есть лучше, если она (любая) будет.
Нужна ли она при ... любом катании? Каждый ответит для себя сам. Многие катаются и меняю тормоза периодически. Зачем она им?
Нужна! С работы, на работу, и покатушки на природе и в городе, потекли на второй сезон, т.е. тысяч 4-5 км... Как у людей оно работает чуть ли не десятилетиями, я не знаю. Тормоза T615, самая что ни на есть классика по конструкции.
Последний раз редактировалось 10bez0; 15.04.2021 в 14:29.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Если защиту не колхозить самому, а покупать кит, ценник настолmко негуманный, что задумаешься - надо ли.
Сейчас "Лобстер" вроде в почёте, но я например смотрю, они стоят больше половины от цены полного комплекта моих тормозов с "Али" (Деор М6000).
При этом один сезон откатался без всякой защиты. На второй сезон поставил (не "лобстер", а шайбочки с резинками под тыльную часть поршня, сейчас в продаже таких китов нет.
Защита как-то странновато встала, левый тормоз - вроде норм, а правый при нажатии каждый раз издаёт "чвяк". Надо полагать, что при каждом "чвяк" он засасывает немного воздуха из дебрей механизма ручки, само собой - вместе с пылью. Надо будет собраться с духом, разобрать, да глянуть, что там за сезон произошло...
Но это так, просто "для информации".
Есть и вопрос. Я после того, как защиту поставил, заметил, что при сильном нажатии на ручки тормоза (при усилии, которое требуется на дешевых "трехпальцевых" тормозах), ручка потихоньку проседает, вплоть до самой грипсы. Надо полагать, что масло пробивает по уплотнению из главного цилиндра в расширительный бачок, утечек наружу нет.
Если отпустить ручку и нажать снова, то тормоз снова схватывает в нужной точке, без провалов. Воздуха точно нет - прокачивал тщательно.
Эффект заметил сразу после установки защиты, при переборке цилиндры смотрел - царапин точно не было, резинки на поршнях целые, мягкие.
Масло оригинальное, шимановское.
При этом во время езды, даже для блокировки колес достаточно усилия одного пальца, причём без фанатизма, т.е. реально прожать до грипсы и потерять тем самым тормоза в экстренный момент маловероятно.
Кто знает, это вариант нормы, или все же стоит подобрать уплотнения так, чтобы получить 100% герметичность?
Последний раз редактировалось PilotNick; 16.04.2021 в 10:07.
Я еще подкорректирую.А является ли грязь причиной течи? Не перекашивает ли сервовейв поршень, который и скоблит стенку цилиндра.После установки твоей защиты на новые ручки,через две недели катания в горах,масло было черное и со взвесью.Потертости на поршне и цилиндре совпадали.Кстати, представитель конкурирующей фирмы вроде как признал наличие проблемы.
Перекос конструктивный есть, износ также присутствует, но без попадания абразива в виде грязи ресурс увеличивается. Именно поэтому защита не отменяет то. И да, ручки срам рсц и ультимэйти в этом плане значительно лучше.
MGRUS,
PilotNick,
Birdshell, Огромное спасибо. Покатал пару дней на новых тормозах, а там уже полно мусора. Обязательно придумаю защиту, т. к. покупать ее совсем негуманно.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием