Megatros, Ага, самый шик у меня в общении с ними был когда я хотел купить пятиление лыжи, от которых они потеряли саморезы для креплений. "не комплект, не положено продавать!" Уговоры, что в магазине метизов я подберу крепеж не хуже оригинала сработали далеко не сразу.
Да похрену. Тормоза, это активная безопасность. Они являются не отемлимой частью товара. Товар бракован. Причем так, что не позволяет пользоваться товаром. Или рожают решение проблемы, или суд.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:05 ----------
П.с. я уже писал, местные чайники, в тектро, тормозухи плеснули. И надпись минерал оил их не смутила. Мужику тормоза убили.
Verasmus, попробуйте при нормальных зазорах прогреть калипер. Ну там железку горячую приложить, не горелкой только.) Посмотреть что будет с зазорами.
Господа, спасибо за живое участие. Съездил сегодня на работу, ну километров 10 в сумме. сейчас видно, что с одной стороны зазор есть постоянный, с другой - нет. Как будто нужно просто отцентровать калипер. Ну центруешь, вроде едешь нормально. Потом через 5 км смотришь - всё стало как было - одной стороной шоркает. Короче, что-то происходит фиг знает что. Может, реально нужно объездить, обтереть всё. Просто, если бы я вот так впервые вел купил, я бы наверно думал, что так и надо. Но на моем складнике колодки дают такой зазор, что прослезиться можно от восторга. А вот здесь всё как-то через ж**у. По крайней мере пока. Понаблюдаю пока что.
---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
Здесь еще видите в чем дело. Я окучивать ребят из триала в ежедневном режиме не могу к сожалению. Я весь день на работе, а в триал ехать на другой берег через мост - прям жесткая дистанция. Вот я и думаю: вроде как нет явного брака - ручки не проваливаются, тормоза тормозят очень добротно, эти чертовы колодки цепляют потом не цепляют, потом опять цепляют. Ну вот и думаешь, вроде так быть не должно, но предъявить как будто и нечего.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)