Проблемы с гидравлическими дисковыми тормозами.

[MEHANIK]

Да, фсе эти "защитники мастер цилиндров" - токо деньги собирают.
Надо сделать холодную анодировку внутре (ну как на вилках) - и фсе.

Так и анодировка сдирается ((

[smol_]

Так и анодировка сдирается ((

Ну да, где-то за тыщь... 50 км.
При том, что вилка чаще жамкается.

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------

Загильзовать бы их.

Это гораздо дороже и беспонтовей.

[dgorodilin]

Это пространство работает как насос, засасывая туда пыль.
Да, в меньшем объеме, чем когда торец поршня совсем открыт. "Лобстер" в этом плане куда грамотнее

Я же написал выше, что любая защита на шимане будет работать как насос. Вопрос в другом. Как этот момент организован, подконтрольно и продуманно или как получится.
На лобстере я так и не понял как именно это релизовано. Возможно, что и никак. Поэтому тут вопрос открытый, время покажет, но вы, как я погляжу, уже во всём разобрались и советами сыплете направо и налево

А с учётом того, что вариант с шайбами требует подпилки поршня, то и вовсе решение сомнительное.

это же вы про личные фантазии писали выше, не про свои ли ...?

Вам бы лучше поработать над более совершенным вариантом защиты, а не народ по мастерским зазывать.

я никого и никуда не зазываю, я советую оптимальный путь в конкретном случае

вам любопытно - вы и приезжайте, смотрите.

мне любопытно, кто вам доверил хонинговальный станок

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------

Да, фсе эти "защитники мастер цилиндров" - токо деньги собирают.

скажем спасибо произвоителю тормозоф

Надо сделать холодную анодировку внутре (ну как на вилках) - и фсе.

думаешь дешевле выйдет? Давай, дай стране угля (С)

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

Загильзовать бы их.

пробовали, есть сложности с герметизацией стыка гильзы Процентов 20-30 со временем зазгерметизируются. Возможно виной тому перекос поршня. Давит на одну стенку и в итоге разуплоняет соединение.

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------

Это гораздо дороже и беспонтовей.

ну вот латунная гильза была бы чем то средним между голым алю и анадировкой

[Birdshell]

Я же написал выше, что любая защита на шимане будет работать как насос.

моя нет. есть микрозазор по штоку. ну тоесть посадка вноль, но герметичности нет. если не заливать водой этого достатончно

[dgorodilin]

моя нет. есть микрозазор по штоку. ну тоесть посадка вноль, но герметичности нет. если не заливать водой этого достатончно

что такое посадка в ноль?

[Birdshell]

что такое посадка в ноль?

без зазора. я гуманитарий, извините

[dgorodilin]

без зазора. я гуманитарий, извините

Ну смотрите, если трение металл-металл и входит и выходит, то это уже минимум 5 соток зазора и для прохождения воздуха этого катастрофически мало. Дебет скважины не тот Если это уплотнение резиной, то воздух либо только туда, либо только обратно через него, либо ни туда, ни обратно. Чтобы нормально это работало, необходимо обеспечитт свободное прохождение воздуха в достаточном количестве, то есть сечение отверстий для воздуха тоже играет роль. У меня это пара отверстий по 0.5 мм каждое. При этом нужно обеспечить задержание пыли/абразива. Как вариант фильтр, но это сложно. У меня реализована идея лабиринтов. Что там в лобстере "грамотнее", пусть хонинговальщик пояснит

[Birdshell]

у меня вся крышка-мембрана эластичная и тянется, зазор там всеравно будет, учитывая несовершенство послойной зд печати , перекос штока и необходимость рассечения крышки лезвием для установки
https://www.thingiverse.com/thing:4711245

[dima1982]

Добрый день всем! Ситуация такая. Купил на Alltricks тормоза ХТ 8100 ( комплект передние/задние). когда хотел ставить увидел на колодках в месте контакта с поршнем в некоторых местах масляные следы от поршня. Протирал, ставил обратно, все равно со временем проступает ( и так несколько раз). Обратился в магаз вернули за калипперы деньги. Заказал новые с Bikeinn. Ставил новые калипперы в мастреской 1.5 месяца назад. Сегодня хотел поставить и ооо чудо, вижу снова тоже самое,,, масляные следы. Народ скажите это что нормально? типа ''притрется'' и пройдет?. Буду признателен за помощь. Спасибо.
фото колодки .IMG_20201117_114309.jpg

[Leenks]

Мой мастер сказал что можно быть перекачана гидролиния