Проблемы с гидравлическими дисковыми тормозами.

[SEmpOxFF]

Они могут у тебя подтекать слегка - вот тебе и масло. Чудес не бывает! Негде особо напортачить с простым стальным диском и стандартными колодками (у шиманы точно такиеже кстати)

И какое отношение рычаг к паре трения имеет?) он тут никакого отношения не имеет. И кстати люфт его ни на что особо не влияет, это просто следствие бюджетности - там втулки в ручке пластмассовые, вот и люфтят, но на само торможение как они влиять могут?)

[АНК]

И для смены колодок нужно снимать колесо и корячиться?

не нужно, колодки вставляются снизу сзади, фиксятся болтиком/штифтом, без колеса, конечно, удобнее.
Проблем с грязью особых нет, не испытал их за 10 лет ни разу, ее и меньше попадает
Олдскул: Шима Деор-555/556, Магура МАрта, Хаес 9

[smol_]

Хаес 9

Да вы, батенька, сказочник.
В Hayes Nine калипер открытый сверху.

[АНК]

Да вы, батенька, сказочник.
В Hayes Nine калипер открытый сверху.

да, ошибся, память подвела, но первые два примера правильные )

[webprogrammer]

Аналогичные тормоза и была аналогичная проблема. Возникает она обычно из-за того, что из расширительного бачка воздух попадает в гидролинию. Лучше всего решить вопрос прокачкой, а завершить разборкой рукоятки с последующей сборкой без попадания воздуха в расширительный бачок. Как это сделать, будет видно на месте, но могу намекнуть: масло надо при сборке наливать везде с горкой, чтобы мембрана и крышка выдавливали его излишки и воздуха не оставалось. Ну и вообще, в любом тормозе надо хотя бы раз в год делать прокачивание с полным удалением старого масла.

[igorus]

Ну и вообще, в любом тормозе надо хотя бы раз в год делать прокачивание с полным удалением старого масла.

Это лишнее. При обычном неагрессивном катании можно не заморачиваться.

[SEmpOxFF]

И вообще, обычно достаточно просто поставить велик обратно на колёса и воздух сам выйдет обратно в бачок.

[webprogrammer]

Это лишнее. При обычном неагрессивном катании можно не заморачиваться.

Можно, но лучше всё же заморочиться. Я не знаю, кто сколько катает, но у меня за сезон (~3500 км) масло стало какое-то стрёмное. Может я и напрасно всех по себе сужу.

[Volzhanin]

Интересно, а что делает у вас воздух в расширительном бачке? Не путайте тормоза автомобильные с велосипедными. Воздуха в расширителе велосипедных тормозов не должно быть, там мембрана компенсирует тепловое расширение/сжатие масла, иначе ее бы не было.
Перед прокачкой масло желательно дегазировать, но в домашних условиях сделать это проблематично, если только нагреть его до ~80 градусов. Газы в масле можно обнаружить следующим образом: закачайте масло в медицинский шприц до половины, затем заткните отверстие для иглы хотя бы пальцем, и потяните поршень создавая вакуум внутри - увидите как в масле появились мелкие пузырьки газа.

[SEmpOxFF]

Ага, причем обычно эти пузырьки идут из уплотнения поршня