RS Tora 318

[relic]

Вобщем походу регулеровка компрессии не работает...
вилка тора 318 пружина. прошла 1000км.

история такова: когда стояла на хт, была выкручена на 100мм, блокировка работала...
после был собран подвес, куда тора была благополучно поставленна... ход был выкручен на 130, регулятор компрессии на самое "мягкое" положение. Месяца два ничего на ней не крутилось, вроде все работало. Естестенно зимнее катание + дропчики в пол метра по снегу.
недавно в одном затяжном подъеме решил таки заблокировать вилку... но разницы не почувствовал. она в любом положении компрессии одинаковая.
Кто что скажет? Понимаю, что в сервис самое простое, но поход туда запланирован на весну, раньше не хочется, ибо вилка работает (ютурн и регулятор отскока работают). Можно это исправить в домашних условиях?

[zzk]

У торы нет регулировки флудгейта? Вообще я бы первым делом проверил уровень масла в правой ноге, может при переборке не долили, может часть утекло вниз ноги ..

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 31.01.2008 21:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

У торы нет регулировки флудгейта?[/b]

Нет его.

[Лёха Самолётов]

Читай тут: Потек демпфер вилки. Скорее всего в этом причина.
Суть такова: если в правой ноге масла менее 130 мл рекомендованных производителем блокировка перестает работать. Если масло из ноги уходит - это лечится заменой указанного резинового колечка. В веломире спроси его у механика, что вилки ремонтирует. В продаже колечек этих отдельно нет (только в наборе), но есть бу-шные, после планового ТО вилок их море валяется в хорошем состоянии. Мне он дал их сразу несколько штук, на случай если какое не будет масло держать. С августа езжу - все ОК, масло не уходит.

[relic]

<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 01.02.2008 00:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Читай тут: Потек демпфер вилки. Скорее всего в этом причина.
Суть такова: если в правой ноге масла менее 130 мл рекомендованных производителем блокировка перестает работать. Если масло из ноги уходит - это лечится заменой указанного резинового колечка. В веломире спроси его у механика, что вилки ремонтирует. В продаже колечек этих отдельно нет (только в наборе), но есть бу-шные, после планового ТО вилок их море валяется в хорошем состоянии. Мне он дал их сразу несколько штук, на случай если какое не будет масло держать. С августа езжу - все ОК, масло не уходит.[/b]

Ясно, а вилку то механику показывал? или на словах проблему описал?

[Лёха Самолётов]

На словах описал. Показал потом для наглядности уже разобраную вилку. Механик сказал, что довольно распространенная проблема.

[Чингачгук]

сначала стоит просто подлить маслица ,выкрутив демпфер из правой ноги.

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 01.02.2008 12:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

сначала стоит просто подлить маслица ,выкрутив демпфер из правой ноги[/b]

Согласен. Минимум действий, максимум эффекта

[relic]

Спасибо всем за советы.
Но вилку таки отнес в сервис, благо на гарантии она
вот весна придет и буду сам в нее лазить.
зы. впринципе механик согласился с тем, что скорее всего это масло утекло из за кольца уплотнительного...

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Relic @ 01.02.2008 21:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасибо всем за советы.
Но вилку таки отнес в сервис, благо на гарантии она
вот весна придет и буду сам в нее лазить.
зы. впринципе механик согласился с тем, что скорее всего это масло утекло из за кольца уплотнительного...[/b]

у меня таже фигня была в конце прошлой зимы, только с реконом.. по гарантии сделали в веломире..