Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста.

[1975]

На смуве тоже мою - через 2000км..

так какой там сейчас реальный, а не виртуально посчитанный рекорд км до 0.5-0.75?

[Perets5]

Друзья, подскажите пожалуйста.
Хочу докупить пару цепей чтобы менять их по кругу сейчас стоит цепь Ultegra 11ск Хочу попробовать KMS и Sram как называется ближайшая аналогичная модель?
Есть куча видов
KMC X11; KMC X11 SL; KMC X11 EL
SRAM RED; SRAM PC-1130; SRAM PC-1070
Нужен ближайший аналог, самый топ не нужен в соревнованиях не участвую.

Какую смазку для цепи посоветуете? Катаю в сухую погоду +15 - +30 нужна такая чтоб не пачкалась и пыль не прилипала.
Заранее спасибо.

[Ездок]

Вложение 635340
нефтяное минеральное масло не так чтобы и любит, и это ещё экзотические холодильные масла

Наоборот. В холодильниках влажность 100% всегда. Конденсируется в лёд. Даж вставляют вентиляторы (No Frost?) для замедления сего. И масло применяют самое гидрофобное. В цепях масло менее гидрофобное. Но вобщем масло замедляет доступ кислорода к ржавым пятнам раз в 10-100. Будто ржавление останавливается. С одной стороны, можно пренебречь поглощением воды из воздуха в цепном масле, ибо на цепях масло меняют часто, каждую неделю-месяц. С второй стороны, в цепях масло имеет столь тонкий слой, что можно считать, что нет преграды для кислорода воздуха сквозь масляную плёнку к ржавым пятнам. Значит цепь с ржой под маслом будет ржаветь почти как цепь без масла.

Какую смазку для цепи посоветуете?

Лучше спрашивать в соседней теме - Смазка цепи. А тут мойка цепи от масла, солей, ржавчины.

[wituc]

Наоборот. В холодильниках влажность 100% всегда. Конденсируется в лёд. Даж вставляют вентиляторы (No Frost?) для замедления сего. И масло применяют самое гидрофобное. В цепях масло менее гидрофобное. Но вобщем масло замедляет доступ кислорода к ржавым пятнам раз в 10-100. Будто ржавление останавливается.

откуда этот бред?
или у тебя до сих пор погреб со льдом вместо холодильника?

[Pavel-NS]

откуда этот бред?
или у тебя до сих пор погреб со льдом вместо холодильника?

Ездок,
холодильное масло - внутри контура с хладагентом живёт, если что, вернее в компрессоре.
Там специальные меры по непоступлению влаги во внутрь применяются.

[Ездок]

wituc, просто влажность - понятие относительное. Сколь далеко до конденсации влаги из воздуха. Если тепло, то воздух считается сухим, при сколько то грамм воды в кубометре воздуха. Если температура падает ночью, то та же влага конденсируется в туман с 100% влажностью, и далее в снег и лёд. Поэтому в очень холодном центре Антарктиды воздух имеет 100% влажность всегда, но очень малую массу воды в кубометре. В погребе и холодильнике также. Если открывать холодильник часто, то из комнатного воздуха влага поступает в холодильник, охлаждается, конденсируется в виде воды, замерзает в виде льда там.
Pavel-NS, внутри компрессора? В старых холодильниках всё запаяно в фреоне и медных трубках. Наверно на века, по моим исследованиям. Забудьте о кислороде и влаге там. Там кислорода нет (ушёл в окись быстро), окисление с ржавлением невозможно, и масло сойдёт любое.

Лучше вернуться к мойке цепи от смазки, солей, ржавчины.

[MetallMan]

Лучше вернуться к мойке цепи от смазки, солей, ржавчины.

Ну вот и веселые картинки про ссср подвезли...

[Ездок]

картинки про ссср

Главное идея. Всё запаяно в фреоне на века, без кислорода. Наверно дизайн холодильников был одинаков везде в те времена, за границей и в СССР.

В точках трения она сама удалиться, а в остальных местах, пропитавшись смазкой, лучше будет защищать цепь от дальнейшей коррозии.

Железо окисляется к рыхлой ржи объёма больше втрое. Если окисляется арматура внутри железобетонных плит, то ржа изнутри разрывает плиты. Железобетонные хрущёвки падают спустя время. Поэтому в древности избегали применять железо на стройках, кроме редких случаев отливок никелевого сплава в углах, сохранившихся спустя тысячелетия, почти как новые. Никель это круто против коррозии.

В цепи близ пинов при трении боковин рыхлая ржа возможно сама удалится. Но менее рыхлый фосфатный налёт (после ортофосфорки) разрывает боковушки. Ниже фото моей цепи после ортофосфорки (кипение полчаса), разработки руками час, поездок три недели, лопания боковушки, где фосфатный налёт остался. Видать там должен быть люфт. А с налётом почти без люфта, боковушка лопается быстро. Хватило тонкого налёта, чтоб лопнуть боковушку. На цепи тёмное - фосфатный налёт, а не грязь. Не счищается растворителем или водой с Ферри.

[Kotofej]

"Вы просто не умеете их готовить"

Угу, ни хрена не умею, безталанный я . "Можно и козу на возу, можно и телегу с разгона с разбегу"(С).... Человек может ффсё, и думаю можно научиться и такой штукой пользоваться. Но у меня сейчас более простая и чистая технология, и меня это устраивает.

[1975]

Поэтому в древности избегали применять железо на стройках

оч. интересно, пиши еще