Ага, как только менял смазку - сразу менялись и говна. Более того - до след. смены смазки говна оставались стабильными)).
Извини, забыл сделать самый необходимый тест. У нас же половина ездит без смазки и с нетерпением ждут этих результатов).
Делал когда то, ссылка в первом посте вверху.
---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------
Тут 500, но проблема в том, что ушло почти половина ресурса цепи. Как то не тянет на "первые км-ры".
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 04.10.2020 в 12:43.
Так и у него первые 4 сотни.
---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------
Тянет. Надо было промежуточные точки снимать.
---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------
Глупенький, неважно кто чем мажет. Важны причины износа.
Тест без смазки отвечает на главный вопрос страдальцев: отчего происходит износ - от грязи или от качества масла.
так товарищи, определимся, у меня износ только после них начинается! правда вокруг клумбы, правда с немалым набором высоты
ну когда спонсор известен, а не стоит за занавеской, я вопросов не имею)
псы. сегодня поеду на отмытой но не смазанной цепи, ибо надо в песочек, грабить виноградники) отпишусь по звуку, раньше кстати часто так делал, времени сушить не было, ехал на отмытой, по звуку лучше было чем на грязной смазке и крутилось лучше
Последний раз редактировалось 1975; 04.10.2020 в 14:25.
троллю от чистого сердца
Скипидaра идиотам лучше в залью, если у них мозг не работает, так хоть пусть ужаленные побегают))
---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------
Хоть этого мазутчика/вазилинцика/вагинальщика здесь народ не любит так, как он того хочет, но предложение в целом то дельное)) хотя бы 1ю сотку другую накатить с сухой цепью))
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------
Для графика по-хорошему замер едва ли не каждую сотку нужно делать, тогда и линейности меньше будет))
---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:16 ----------
Набор высоты в отличии от песков, грязи и смазок, при использовании малой звезды системы и при внушительном весе катальца вполне может привести к необратимым для цепи последствиям))
Если планируешь хотя бы 500 км на сухой цепи накатить, отпишись сколько там в ней грязи/продуктов износа после бутылочной промывки было))
Пс
Экспериментатору велокому благодарочка. Наверное Смув это лучший выбор))
Последний раз редактировалось Ph.d.; 04.10.2020 в 20:40.
Катал сегодня 25 км на сухой и чистой цепи. Похуже чем на масле, но не кардинально, заметно лучше чем на грязь-мазь. На удивление тихо шелестела, правда к концу стала шумнее (!?). Возможно это ветер в уши, как ездят реальные пацаны. А может 10 ск трансмиссия тише, чем ранее 8 ск. На говны вполне рабочий вариант, но 500 так наверное не осилю)
Ну так себе экспертмент, любой может)
троллю от чистого сердца
Снимал? Покажи. Или просто так думаешь?
Через три точки возможно провести только одну прямую. Тем более если это повторяется каждый сезон).
Хотя на жидких мылось перед каждой смазкой и заодно вешалось на гвоздь. На самом деле там будет пила - межсмазочные пробеги маленькие и на каждый замер сильно влияют погодные условия. На маслах у меня столько цепей было укатано, что это давно не интересно. Никаких ускорений - замедлений износа там нет, цепь тупо моментально (по нынешним меркам) изнашивается и всё.
На сухих смазках оптимально мерить через 500км. - тогда появляется заметный на глаз износ в несколько десяток. Да и ходимость этих смазок далеко за 100км..
---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:56 ----------
Не интересно, было уже ранее : https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7518284
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 05.10.2020 в 09:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)