Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста.

[Balor]

Да чёт типа такого:
https://aliexpress.ru/item/32987942205.html
Запитывать от БП или батарейки 12в.

Я думаю можно даже не печатать крышку, а прикрутить модуль вращения цепи к существующей нейлоновой крышке для банки на саморезы, вырезав предварительно там дырку, чтоб цепь погружалась в банку.
В результа пары и вонь будут внутри, а моторчик - снаружи.

[doctorraz]

в помещении всепавно вонь, поэтому на улице перед гаражом.обрезанная флакуха от минералки 1.5 литра, сверху такая же вставлена внутрь, вверх ногами ничего не брызгает не летит, быстрее цепь начнет скидывать ререкидывать.
мотор любой но имха с али заказывать это дорого и долго..
от авто любой от печки, дворников, помпы
регулятор китайский dc dc 100 ре в поднебесной стоит..
питание от любой фигни 12-30 вольт пост тока, нагрузка там ни о чем, получается...
фоты уже тут выкладывал, боты почикали..
может у Евгения в профильной теме есть смысл опубликовать еще раз.

[Ph.d.]

Захотелось посмотреть на это чудо чудное. Достал из шкафчика цепь помытую в "бутылке" (у меня канистрочка из под масла 1л) в шурика поставил звездочки от переключателей, в банку налил чистого авиационного керосина (в котором мою цепи в канистрочке). Поставил свет, камеру - поехали
https://youtu.be/cMT413GIh10
Подождал пять минут, керосин остался чистым.)) Ребят может вы не умеете мыть цепь в бутылке?

Видимо ленивые очень))) трясуны цепей в бутылке здесь.

Я за прогресс, но в разумных количествах - промывка велоцепи после парафина или воска в бутылке с бензином самое оно. И больше не нужно и меньше тоже.

ПС
Так я кампу сваренную в воске и не смог укатать до звона и писка.....не выделжал))) сменил на цепь из той же варки - как будто бы в тапочках начал педали крутить.
Самое интересное, что у кампы с пробегом на 1й варке под 1000 км (только по сухому, 20% грунты) до сих пор звенья относительно друг друга с приличным сопрпотивлением груться/вращаются
и на съемном звене на осях еще прилично много воска, правна он весь чернющий. Визуально внешне цепь числая, блестящая и сухая.

Вот теперь то и попробую отмыть в бензине то, с чем обычные парафинщики сразу в варку цепь бросают

[Евгений Ник]

Итоги сезона 2020.

Магазин https://easytobike.ru/ любезно предоставил на тест цепь Taya Silver в комплекте с очистителем Smoove Prep. По очистителю будет отдельный отчёт.
По цепи - впечатления от работы аналогичны шимановской HG95. Отличие в том, что щёчки из малоржавеющей стали, мокрая цепь за ночь не покрывалось ржой. Исключения - торцы пинов, на них появлялись рыжие точки, само потом стиралось. HG95-ые в таких условия ржавели.
Да, в комплекте шло два (!) замочка, приятно).

Что бы сравнить твёрдость цепи с шимановской, тестил на разных смазках. Жидкие - шимано PTFE и рохлофф. Сухие - Смув и Улитыч. В итоге ходимость Taya получилась такой же. Так что, если кто решит использовать эту цепь вместо шимановской - проблем не будет.

Тест начал с жидкой смазки - цепь новая, зазоры минимальны, мыл перед каждой смазкой до идеала. Особо это не помогло - цепь вытянулась за 500км. на 3мм..

Второй смазкой был смув, условия были тяжёлые - очень много пыли, поэтому ходила смазка мало - по 200км..
На износе это не сказалось, был как обычно - за 500км. около 0.2мм.

Третьей была смазка Улитыч, прислали на тест. Отдельно сделаю по ней отчёт, в двух словах - внешне похожа на смув, влагостойкость и ходимость примерно такая же. По износу была неожиданность, получился существенно больше, чем на смуве. Поэтому проехал дополнительную тыщу км-ов для уточнения.
В итоге то же самое - за 500км. износ 0.6мм.

Для закрепления, так сказать, итогов, конец теста - опять на смуве. А то вдруг на цепи стёрлось какое покрытие, поэтому Улитыч так себя показал. Пыль к тому времени прибило, немного грязи, поэтому смув показал себя во все красе, пробеги на одной смазке - по 500км.. Заодно проверил ещё раз теорию о нелинейной зависимости скорости износа цепи от степени её износа (сорри за тавт.). В итоге - те же самые цифры (небольшое увеличение в конце из за 30км. в ливень), значит, цепь осталось такой же и скорость её износа зависит в основном только от типа смазки.

Для удобства читателя итоги представляю в графическом виде, надеюсь, зацените):

1111111111111111.jpg

Для общего представления работы смазок цифры даже не нужны, достаточно сравнить участки графика, чем круче идёт вверх - тем быстрее износ.

[1975]

на 3мм..

а почему не давать хотя бы в скобках общепринятые для таких измерений проценты?

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

около 0.2мм

около, это как? штангеном измеряно?

[barh]

Вот теперь то и попробую отмыть в бензине то, с чем обычные парафинщики сразу в варку цепь бросают

Прими успокоительное перед рассматриванием дна банки.

.

[Евгений Ник]

а почему не давать хотя бы в скобках общепринятые для таких измерений проценты?

Разжевать и в рот положить? Извини на прямоту. Когда есть верт. шкала, проградуированная в мм. и %.

[iG0Lka]

Евгений Ник, спасибо! капитально все сделано!

[1975]

шкала, проградуированная в мм. и %.

а не глянул график, теперь понятно

[smol_]

Для удобства читателя итоги представляю в графическом виде, надеюсь, зацените):

Бессмысленный график.
Например, на первых километрах НА ЛЮБОЙ смазке износ быстрее - острые углы стираются.
Остальное - "я катался в разных говнах - получил разный износ".
Колумб.

ЗЫ. Ну и износа без смазки нет. О чем базар?