просветите
Точно не знаю как называется эта хрень, но обычно туда прикручивается ролик, который типа защищает кареточный узел от цепи, если та слетает со звезды на системе в сторону рамы.
Типа такого :
это крепление для антиспадайки цепи
BGSM, Sanci, вы оба неправы. Эта дырка - крепление для E-type переклюка, который не только зажимается кареткой, но и крепится болтиком от прокрутов.
На картинке прекрасно видно отверстие под этот болтик.
(т.е. ролик-антиспадайка туда, конечно же, может ставиться, но изначальное предназначение не такое).
---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------
З.Ы. Картинка из мануала:
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
самтыдырка
Stronge, правильно ли я тебя понял, что без такого болтика переклюк типа Е-type не поставить?
Почему тогда нет предупреждений при продаже таких переклюков?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Больше года стоит без болтика.
Скажу больше - в переключале нет никакой дырки под болтик, все работает.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Поставить, и даже будет нормально держаться, это не успок на каретку вместо ISCG, который может провернуть. Но шимана в мануалах говорит, что нужен болт.
При этом старые асеры E-type крепились безо всяких болтов, кстати.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Я всегда считал, что такой вид крепления переключателя предназначен для рам, на которых нет возможности установить переклюк с хомутом. У меня была такая рама двухподвеса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)