Гари Фишер, 28 или 29 куплю

[RoadVulpes]

Может, "завалялась" у кого. Рама нужна именно ГФ, а не Трек-ГФ. Года этак.... ну, 02, 05. Та, где НЕ большого диаметра, как сейчас, трубы. Платинум.
Гибрид или найнер.

[Vitusus]

Может, "завалялась" у кого. Рама нужна именно ГФ, а не Трек-ГФ. Года этак.... ну, 02, 05. Та, где НЕ большого диаметра, как сейчас, трубы. Платинум.
Гибрид или найнер.

есть такая GF Paragon G2 Platinum series оригинал 2009 г.в. М (17,5") - беленькая перламутровая (глиттер) с черными и золотистыми декалями, которые и эстетичны, и авангардны в духе Миро + блестящий шильдик на стакане
найнер, но лучше собирать 650в - у этих фишеров задние перья довольно короткие и покрышки с достаточно высоким профилем оказываются близко к подседельной трубе
P.S. не совсем олдскул, но подседельная труба 27,2, остальные потолще - в G2 уже других не было
P.p.s. только сейчас! весной уедет обратно на родину в собранном виде - там настоящих ценителей гораздо больше

[VLnet]

Может, "завалялась" у кого. Рама нужна именно ГФ, а не Трек-ГФ. Года этак.... ну, 02, 05. Та, где НЕ большого диаметра, как сейчас, трубы. Платинум.
Гибрид или найнер.

Есть вот такая рама у меня, ростовка 17,5" Platinum series.

[Vitusus]

если тс по каким-то причинам не подойдет - рассмотрю возможность покупки

[VladimirI]

Есть вот такая рама у меня, ростовка 17,5" Platinum series.

и даже без трещины у подседельной трубы ?

[Gebo]

Лиса, я бы поостерёгся брать ГФ тех годов.

с уверенностью говорю, как бывший владелец ГФ ХКЕК как раз 2005 года: у них конструктив был специфический, подседельная труба ломалась по шву с верхней - у меня как раз такое было.

лучше не рискуй ;-)

[Vitusus]

Гари рыдает себе в усы: проклятые тайваньцы обманули..
И даже Хорьх не смог стать первым дважды, но каков полет - послушай!
Р.S. Риски есть, а как быть с мечтой?

[VLnet]

и даже без трещины у подседельной трубы ?

Без! Моя рама не 2005 годов, 2006-2007 скорее всего. Мой вес 62 кг, подседельный штырь всегда использовал длинее.



---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------

Лиса, я бы поостерёгся брать ГФ тех годов.

с уверенностью говорю, как бывший владелец ГФ ХКЕК как раз 2005 года: у них конструктив был специфический, подседельная труба ломалась по шву с верхней - у меня как раз такое было.

лучше не рискуй ;-)

У меня две рамы лежат от Гарика, одна Wahoo и X-Caliber 29er и все в порядке! Может в проблема в том что вы использовали короткий подседельный штырь, у меня всегда штырь был посажен ниже верхней трубы.

Есть решение простое, отрезать наполовину отросток, просверлить отверстие и сделать прорезь. ) У моего друга тоже лопнула рама Гари Фишер в этом узле, но у него максимальная ростовка была, ноги длинные и подседельный в небеса уходил, держался штырь на граничной зоне вот и лопнула труба.

[Vitusus]

+один

[Gebo]

У меня две рамы лежат от Гарика, одна Wahoo и X-Caliber 29er и все в порядке! Может в проблема в том что вы использовали короткий подседельный штырь, у меня всегда штырь был посажен ниже верхней трубы.

штатный подседел 350-мм сразу же был заменен на 410-мм Томсон.
Томсон ниже проблемной точки уходил внутрь см на 15, емнип.

ну, и эту раму мне по гарантии заменили на 8500 Трек, так что всё закончилось хорошо