[большой отчёт] Москва — Лиссабон (август-сентябрь 2014) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 13 ПерваяПервая 123458 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 130

Тема: [большой отчёт] Москва — Лиссабон (август-сентябрь 2014)

  1. #21

    По умолчанию

    Увлекательнейшая повесть, читал взахлеб. Не поворачивается язык назвать отчетом, супер! Удивлен количеством комментариев, не осиливает похоже народ

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bulgakovn Посмотреть сообщение
    Отлично!
    Следил за Педро вконтакте. Все молодцы.
    Судя по списку закупок вы с собой брали запасную каретку, касету и цепь. Приходилось ли что-то менять? Цепь-то за такое расстояние растянуться должна была а звёзды сточиться.
    Точно, я совсем забыл об этом написать.)
    Запасного-то накупил много, но при сборе сумок выложил почти всё. Брал лишь спицы, тросики, тормозные колодки, пару камер да одну цепь. Цепи планировал менять по кругу раз в тысячу километров, но по итогу забил и проехал весь путь на одной. Раз в пару дней прокапывал шимановской мазкой; не хрустела. В аэропорту Лиссабона выкинул её, в Москве на ту же систему поставил новую, думал, с переключением будут проблемы, но нет — езжу на той же системе и кассете, и всё окей.

    ---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------

    Цитата Сообщение от trailala Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь дайте плз сссылку на отчет Педро.
    Не знаю, есть ли где-то у него один общий отчёт, но ежедневно писал заметки тут: vk.com/eurocycletour
    Последний раз редактировалось sputnik55; 22.10.2014 в 15:20.

  3. #23

    По умолчанию

    Спасибо
    ps: насколько же вк/фб не приспособлены для адекватного отображения подобных событий...один обратный порядок сообщений чего стоит

  4. #24

    По умолчанию

    Спасибо за интересный отчет! понравилось про велосипед. Вот Вьетнаме встречали двух тайцев на таких же. Вот что значит глобализация.
    ХВЗ выпускал похожий велосипед назывался "Турист". Ну ваш конечно круче-почти "Старт-шоссе"
    А чем не устраивали обычные Шимановские переключатели скоростей? Или их на баран не оденешь?
    Можно было бы использовать шоссейные пистолеты. Но ВВ7 могли не подойти-ход тормозного тросика маленький. Есть какие-то спец дисковые тормоза для шоссеров.
    89202185069 Андрей

  5. #25

    По умолчанию

    Отчет класс!!! мечта так же все бросить и умчать на месяц куда глаза глядят.

  6. #26

    По умолчанию

    молодец. грамотно всё организованно, велосипед собрал "правильный", снаряга хорошая. Жаль, что объявление не дал, я бы присоединился. Ещё куда-нибудь собираешься в длинное путешествие?
    Последний раз редактировалось Timur; 24.10.2014 в 13:45.

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timur Посмотреть сообщение
    молодец. грамотно всё организованно, велосипед собрал "правильный", снаряга хорошая. Жаль, что объявление не дал, я бы присоединился. Ещё куда-нибудь собираешься в длинное путешествие?
    Объявление на Веломании размещал в конце мая, но никто не откликнулся.
    В ближайшее время в длинное точно нет — нужно поработать

  8. #28

    По умолчанию

    очень увлекательное путешествие и интересный рассказ!
    в отчете сказано, что нередко бывали дожди. в связи с чем можно поинтересоваться, как их пережило седло Брукс? сильно ли намокало? укрывал ли чехлом (пакетом) на время дождя или на ночь? каково состояние седла на сегодня по сравнению с первоначальным?
    и еще, насколько эффективными оказались влагозащитные куртки?
    заранее спасибо

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kotzilla Посмотреть сообщение
    в отчете сказано, что нередко бывали дожди. в связи с чем можно поинтересоваться, как их пережило седло Брукс? сильно ли намокало? укрывал ли чехлом (пакетом) на время дождя или на ночь? каково состояние седла на сегодня по сравнению с первоначальным?
    и еще, насколько эффективными оказались влагозащитные куртки?
    Брукс в порядке, но, конечно, немного потемнело со временем, в том числе и из-за смазки пруфайдом. Во время езды чехол не использовал, поэтому в той части седла, где зад не покрывал его, потемнело существенно. Во время остановок и на ночь надевал всегда — с утра в 90% случаев была обильная роса. Чехол купил (этот), и он ни разу не подвел.

    Из "непромокаемых" курток брал одну — миниатюрную Altura Pocket Rocket Waterproof Cycling Jacket. Ну, она больше похожа на клеёнку, чем на дышащую вещь. В сильный ливень не спасала (вода проникала по голове и шее), во время среднего и слабого была вполне хороша. Но ценность её ещё и в том, что после дождя, когда тело было влажным, и с утра, когда воздух ещё не прогрелся, защищала на 100% от ветра.
    Но за 3500, как её сейчас толкают на Виггле, не стал бы брать (год назад стоила 1500).

  10. #30

    По умолчанию

    фсё.. осилил.. спасибо за отчет, все очень интересно..
    мотивирует сбросить кг 5 и тоже задуматься о подобном..
    время так переменчиво.. то что сегодня кажется неоспоримой истиной, завтра оказывается глубоким заблуждением..

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 111
    Последнее сообщение: 07.02.2015, 22:35
  2. Ищу попутчика в Европу (лето 2014)
    от sputnik55 в разделе Туризм
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.10.2014, 13:11
  3. Италия, август-сентябрь 2011. Вернулись.
    от Ктырь в разделе Туризм
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 21.07.2012, 12:49
  4. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 05.05.2011, 09:32
  5. Алтай август-сентябрь 2010
    от Дубровин в разделе Туризм
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.03.2010, 18:29