Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Bucket of kittens]

350-450. Я ездил: со стоковым рулем, вывернутым вперед до прямых рук

До кривых рук, ты хотел сказать?

Я Каму первого выпуска в ближнезамкадной комиссионке в прошлом году видел за 30 килоруб (белые грипсы и все такое, декали и стоковые шины в норме, оригинальных свистелок полный комплект - в общем, норм цена за капсулу времени домашнего хранения. Она именно как капсула и продавалась)

За Каму 30 тыр? Енто ты называешь норм? За ентот кусок старого совкового металлолома?
Не, ну для сексуалов из метро.. тьфу.. метросексуалов, может и норм, катнуть разок по Патриаршим. Типа, нате вам, бромоводы, повод для зависти. Вопрос лишь в том, шо енту жертву никто не оценит. Подумают, типа дурачек катаетсо какой-то, на дедушкином лисапеде))

У всех рамы дубовые, а не роад уют френдли.

Бро, я тебе новый вариант нашел. Роад уют френдли. И занедорого. Усе, как ты любишь: мягкая амо-рама, высокий руль с "прямыми" руками, круизная посадка а-ля чоппер, багажник встроенный, и главное - вполне себе металлолом совковый. Чем не капсула времени?
Торопись, бро, а то раскупят!
https://www.avito.ru/obolensk/velosi...a_2_2589099964

Для Оффа.JPG

[ruzzz]

А вообще, кожаная покрышка жесткая для нежной жопы

Screenshot_20250123-175821-1.jpg

[vadim-]

новый вариант нашел.

оу ! бромптон made in USSR.

[Offroadster]

До кривых рук, ты хотел сказать?

)) Если ты руль на стелсе отклонишь вперед до предела вменяемого угла грипс, то ты за хватом тянуться будешь так, как будто длиннющий a-head поставил, и короткая ЕТТ, тебя, на паркете, беспокоить не будет (будет беспокоить короткая база на рельефах, но тут уж - и Тилт на рельефах тоже, пардон, козлом норовит попрыгать, потому что курсовая устойчивость короткой базы, даже если рама спроектирована по кругу удачно, все равно не та.

За Каму 30 тыр?

За почти нулЁвую капсулу времени. Я возьму. Мне не внешность важна, а состояние "как новая, по кругу", в смысле, чтоб за 30 к - ни намека на износ. Даже на Паратрупер Экспресс готов такую Каму поменять (он нынче вроде за полтинник переваливает, и царапины цену не сильно снижают, потому что мамонт есть мамонт)).

Бро, я тебе новый вариант нашел.

Не, Эврика - это детский велик. В наше время ушатывалась на раз-два, задняя вилка у нее деткой жесткости = легко гнется набок.

Вообще, весь олдскул, на котором рулевой стакан приварен встык

Показать то, что скрыто

(кто не в теме потому что слишком молод, наблюдаем это место тут 5589446.jpg)

- в топку. Это не труЪ совок, а Перестройка и позже, с вытекающим качеством.

[Bucket of kittens]

Если ты руль на стелсе отклонишь вперед до предела вменяемого угла грипс, то ты за хватом тянуться будешь так, как будто длиннющий a-head поставил, и короткая ЕТТ, тебя, на паркете, беспокоить не будет (будет беспокоить короткая база на рельефах

Непонятно, зачем мне енто рассказывать? Мне никогда и в голову не приходило ездить на стелсах.

За почти нулЁвую капсулу времени. Я возьму.

Дык, возьми. Тебе кто запрещает? Хватит трындеть попусту. Иди, и возьми! Черт возьми!

Паратрупер Экспресс готов такую Каму поменять (он нынче вроде за полтинник переваливает

Ну, ты выставь за полтинник. Посмотришь на свое "вроде"

Не, Эврика - это детский велик.

Ну да, Кама то - она для взрослых..