Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[vadim-]

вообще mobiky недооценённый вел

Показать то, что скрыто

косяков хватает конеч, но то, что проехал 19тыс круглогодично вполне себе. Основные узлы сохранены.

[mmmgt]

« Вы так молоды, что пропустили всё интернет-общение 2000-х годов? »

— Натюрлих!

[ruzzz]

Складники происходят ( по большому счёту ) от полноразмерных прототипов

так то можно сказать что машины от телеги произошли, просто вместо лошади мотор прилепили)
http://www.furfur.me/furfur/culture/...9-folding-bike

[mmmgt]

В принципе - да. Колесница для перевозки чего-либо с управляемыми колёсами..

[Offroadster]

— Натюрлих, herr Bal'zaminOff...

Тогда вам по старше-молодежной моде подходят электровеники, а не мамонтовые - чисто педальные - концепции И главной проблемой будет "как беречь аккумулятор в сабжевых условиях")

[mmmgt]

Рановато пока, мне только 66. Но пока ещё кручу педали и летом, и зимой без инвалидского электровспоможения.. Электровеники в обиходе только дефолтной молодёжи.., это очевидно даже пешеходам. Обездвиженные электросамокатчики - могут и не стать пенсионерами.. Сидячая работа, неподвижное передвижение, лежачий отдых - мне жаль их. Вот это и мотивирует!

P.S. Передвижение на велосипеде на скорости 15 км/час соответствует 65-w энергозатратам пешехода 4 км/час. Это СРЕДНЯЯ скорость велосипедистов в Токио и Копенгагене в 2022. Их утверждения: "Пока человек ходит сам - то может успешно ездить на велосипеде. Требуемая мощность равнозначна". Мне спешить некуда, попробую испытать сам.

Я мог Вас видеть на Бумажном Просеке на тандеме? Несколько годков ранее?

[Offroadster]

2640 км на летнем, и пока только 770 км на зимнем мелкоколёсном складничке только в этом "беззимнем" сезоне

Это среднее за год? С возрастом когда пробеги стали уменьшаться?

Я мог Вас видеть на Бумажном Просеке на тандеме? Несколько годков ранее?

Да.

Показать то, что скрыто

Тандем - наша основная, потому что "семейная", повозка, а на одноместных великах я выезжаю гораздо реже

[mmmgt]

Нет, с возрастом пробеги ничуть не уменьшаются. Маршруты прежние. Но уменьшается скорость.. Особенно на техничных участках, вплоть до спешивания. Увеличивается общее время ПВД.

[Offroadster]

и шоссерная кассета 12-23

А олдскульная (массово-стоковая в эру расцвета 26" колес) 8 ск. 11-28 считается шоссерной?..
(Мои старые нескладнЫе сикстеры до сих пор на таких, и по-моему, до шоссера, на 42х11 далеко)) А складной сикстер Пилот 950 на своей максимальной передаче 42-14 - ме-едленный как раз в первую очередь потому, что передача невысокая, и мне до сих пор лень как-то повысить)).
Или ваша шоссерность вкупе с передней скоровородкой зубов хотя бы 48?

Куда на складнике катаете?

[mmmgt]

Не знаю, чем считается кассета 11-28..

В прежние времена дорожной считались те, что начинались с "12". И заканчиваться должны на нечётном количестве: 19, 21, 23, 25. С бо́льшим числом 28, 30 ,32 ,34 - будут всегда с нечеткой 11 или 13. У них больше шаг между соседними передачами - это неудобно в группе на шоссе.

Сковородка 48 зуб. появилась, когда были трещётки 6-ск. На них минимальная была 14 зубов. Знаю дрыщей с 53:11 и каденсом 30, они скорее математики, чем практики. Для меня оптимальна система 24/34/42 во ВСЁМ диапазоне.