Dr. Boson,именно потому что надо чистить внутри - бутылка по-лучше, просто не надо экономить вайт-спирит и надо трясти по-лучше.
Dr. Boson,именно потому что надо чистить внутри - бутылка по-лучше, просто не надо экономить вайт-спирит и надо трясти по-лучше.
я вообще более 10 лет как перестал мыть/чистить цепи.
попробовал машинку для мойки и где то в барахле потерял за ненадобностью.
единственная чистка - ну тряпкой протереть выступающие куски грязи.
как правило лишняя грязь сама отваливается. так и зимой и летом, просто зимой мажу каждый второй выезд.
цепи живут достаточно долго. шоссерные поболее 7 тык. на байке за зиму и часть лета не менее 3-5 тык. просто цепь надо покупать качественную, и будет счастье
Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово
оффтоп. Заводской смазки новой цепи хватает на 500км. Так вот вопрос можно ли найти такую смазку или как промазать цепь чтоб ее так надолго хватило. Может не в эту тему, не кидайте ссаными тряпками. но мыть цепь тогда нужно в разы меньше. я за бутылку или за совсем не мыть, еще не определился)))
---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------
побольше таких друзей и я к вам присоединюсь)
После поездок в дождь и снег, все как-то не приятно хрустит и трещит, поэтому приходиться мыть.
Пробовал разные способы мытья. Бутылки фигня - в звеньях песок остается. На велике машинкой не впечатлило, и велик грязный. Вобщем переделал себе машинку. Снял с вела цепь, одел на устройство, насунул банку, залил керосин, включил и пошел своими делами заниматься. Через 15 мин приходишь, вырубаешь, снимаешь осторожно банку, выливаешь керосин для отстоя в другую банку от майонеза. Снимаешь цепь, сушишь. По чистоте нормально, но если использовать вторую банку, будет лучше. Механизм прикручивается на два анкера к стене, на это же место можно прикрутить кронштейн для мытья и разборки велика. Если кому интересно могу расписать ингридиенты устройсва и сфоткать что интересует.
фокус в том, что практика показывает, что мытье цепи вообще не нужно. подтверждается постами выше и среди прочего и моим личным опытом.
я вот лично цепи мою не потому что надо мыть, а либо при плановой замене цепи среди двух по кругу (все равно менять, так можно и сполоснуть заодно), либо если цепь действительно совсем уж капитально засралась до характерного непрекращающегося хруста песка.
по себе заметил, что чем больше катаешься, тем меньше заморачиваешься насчет железок. в цепи главное, чтобы переключалась туда-сюда нормально. а сдохнет -- поменять ее -- и весь разговор, в чем проблема-то? молиться на копеечные расходники и пытаться ценой титанического геморроя незначительно продлить их жизнь -- это глупо, учитывая, что цепь в 35 баксов ценой легко проходит и 1500 км, при этом не убивая (сверх положенного) кассету. а кассета, которая уже более-менее ощутимо стоит, пройдет намного больше, если вовремя выбрасывать износившиеся (до +0,75%) цепи.
Изобретения Кулибиных всегда интересны).
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)