Карбон - углеродное волокно, а тонкий слой эпоксидки не спасет от пробоя.
вот этот совет вызывает сомнения,
в грозу к опорам точно подходить запрещается
да и в сухую погоду тоже не желательно
если сетевая компания давно не отмывала изоляторы,
и отгорели заземления, вокруг нее может быть зона поражения
как опоры могут снижать напряжение электромагнитного поля тоже не понятно
У опор меньше провисания линий. Тропинки же, как назло, пролегают ровно между опор где, кажется, рукой можно до проводов достать. Там всегда и бьет током по бедрам))
я чиню велик в велолайн!
Если интересно, в сети все есть, вот одна из первых ссылок http://suli-company.org.ua/electro/9...rasteniya.html
Меня било от болтиков на грипсах - потом сообразил - зажимает грипсу сбоку КОЛЬЦО - кольцевые токи Фуко ))) Причем поначалу думал, что оса ужалила - потом в другую руку, потом снова в эту!! Это ж неспроста ))
Я предполагаю, что заряд не накапливается на теле, а проходит напрямую через тело в землю. Т.к. бьет не единовременно, а постоянно, пока не покинешь зону ЛЭП.
И когда ты касаешься железных частей, то он каким-то образом утекает на землю через покрышки.
Скорость тоже никакого влияния не оказывает - я вообще остановился, и меня продолжало бить током.
Но всё это предположения, которые не отвечают на главный вопрос - что делать-то? Вешать на руку проволоку и приматывать ее на руль? Так всё равно долбить будет, может быть, даже еще сильнее, только уже не по рукам, а в голову, ток пойдет от проводов по ионизированному каналу на голову, как самую высокую точку, оттуда через руку на раму, оттуда через покрышки пробьет на землю. И это будет точно так же больно.
А в дождь вообще убьет нафиг...
Есть на форуме энергетики, кто занимается обслуживанием ЛЭП и знает истинную причину этого беспредела?
Последний раз редактировалось motokot; 24.09.2014 в 17:29.
Два колеса в Сергиевом Посаде: электровелосипеды, мотоциклы (мотофорум).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)