Последний раз редактировалось velikman; 16.05.2021 в 20:27.
Безусловно, в случае авто это постоянный заряд, возникающий при трении об воздух и накапливающий вполне ощутимую энергию. В нашем случае с ЛЭП напряжение переменное - и просто возникает емкостной делитель напряжения, в первом приближении пропорциональный высоте райдера и напряжённости поля.
Как "лечить" ощущения от этих ударов - мы уже выяснили.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
"Со стоячимВ ванне - любой дураксможетсдохнет". Нам на ТБ рассказывали, как мужик летом, вспотев, полез под шинами 12 вольт и к шине спиной прикоснулся. Площадь большая - току (а убивает ток) хватило.
Последний раз редактировалось Kotofej; 17.05.2021 в 00:18.
вот интересно разница потенциалов между телом и велом зависит от материала "обкладок" конденсатора или от высоты?
или от обоих факторов?
Если от высоты расположения "обкладок" то можно спешится и взять вел на плечо...
Последний раз редактировалось iG0Lka; 17.05.2021 в 00:27.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Только геометрия тут практически роялит, проводимость если и есть - то нанодоли. Проще всего электрически (можно через мегомник - сопрот, если электросмерти боишься) замкнуться на вел. Но тогда, чтоб стиль и каноны электробезопасности были соблюдены - надо высоковольтный сопрот пользовать, а то я когда то развлекался, обычные МЛТ-2 (750 вольт максималки) напругой пробивал - красиво снаружи сопрота вспышки были (правда тока с емкостной наводки для пробоя сопрота абсолютно не хватит.... но надо же чтоб и стильно было).
Kotofej, там в начале темы были сообщения что замыкаться на вел не помогало...
ок ты считаешь что от проводимости не зависит, значит остается только высота?
Значит если расположить вел на высоте тела то разница потенциалов будет небольшой?
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Если током бьёт от велика - то замкнуться на него не может не помочь, ну кроме карбонового варианта под лаком, там сложнее. Дальше стекать будет через колёса и покрышки, им так не больно. Современная резина должна обладать антистатической электропроводностью (именно поэтому современные авто потеряли заземляющие "хвостики") и электрический потенциал байка будет близок к нулевому.
А в принципе - то при напряжённости 10 кВ/м (11 метров - 110 кВ линия) на высоте тела 0,5-1,5 м будет около 10 кВ относительно земли, такое напряжение типично пробивает тонкий слой одежды при касании рамы, причём пробивает в момент накопления наибольшего напряжения/заряда, отсюда и заметный организму ток (видимо единицы мА или чуть меньше).
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)