Бьет током под ЛЭП, сильно и больно. Отчего и как избежать?

[s.a.y.]

Остается понять - почему не бьет. Я поочередно проехал поперек трех ЛЭП в выходные. Если бы начитался тутошних страстей - досрочно бы наверно в штаны наклал накрутил в башке. За мной мтб шел. Никаких даже просто особых ощущений не было ни у кого. Мало того, парой-тройкой недель раньше, на первую из тех ЛЭП тож приехали, остановились(!), прошлись с велами немного вдоль под линией(!) и потом решили ехать обратно. Может просто ЛЭП таки был правильно спроектирован и провода достаточно высоко (не помню - не обратил внимания) поэтому достаточных токов не наводилось.

[Mbond-I]

Тогда вопрос знатокам! Если это всё-таки токи Фуго, почему у одних они есть у других нет. Мой пример. Велосипеды разные, одежда kv+ Одинаковая. ее на любом велике бьет, меня нет.

[Evol2890]

Остается понять - почему не бьет. Я поочередно проехал поперек трех ЛЭП в выходные. Если бы начитался тутошних страстей - досрочно бы наверно в штаны наклал накрутил в башке. За мной мтб шел. Никаких даже просто особых ощущений не было ни у кого. Мало того, парой-тройкой недель раньше, на первую из тех ЛЭП тож приехали, остановились(!), прошлись с велами немного вдоль под линией(!) и потом решили ехать обратно. Может просто ЛЭП таки был правильно спроектирован и провода достаточно высоко (не помню - не обратил внимания) поэтому достаточных токов не наводилось.

Скорее всего так. В тех местах где било меня провода уж очень низко провисали по сравнению с высотой вышек.
Причем дорога проходила примерно посередне между столбами, то есть они там в самой низкой точке)

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

Тогда вопрос знатокам! Если это всё-таки токи Фуго, почему у одних они есть у других нет. Мой пример. Велосипеды разные, одежда kv+ Одинаковая. ее на любом велике бьет, меня нет.

Мои мысли по этому поводу такие:
Ты когда едешь тупо не касаешься металлических частей велосипеда( У меня например седло узкое и когда я еду я касаюсь металлической рамки седла, а мою девушку, которая едит сзади, не бьет потому что у нее седло другое и когда едет она не касается мет части). Кстати как выяснилось ее тоже бьет когда она целенаправленно касается руля.

[s.a.y.]

Ты когда едешь тупо не касаешься металлических частей велосипеда( У меня например седло узкое и когда я еду я касаюсь металлической рамки седла, а мою девушку, которая едит сзади, не бьет потому что у нее седло другое и когда едет она не касается мет части). Кстати как выяснилось ее тоже бьет когда она целенаправленно касается руля.

Ну да. Наиболее уязвимые для пробоя точки - руль, седло и металлические ручки управления (тормоз к примеру).

[Evol2890]

Тогда вопрос знатокам! Если это всё-таки токи Фуго, почему у одних они есть у других нет. Мой пример. Велосипеды разные, одежда kv+ Одинаковая. ее на любом велике бьет, меня нет.

Когда будешь в том месте проезжать коснись руля или рамы) Скорее всего испытаешь счастье)

[s.a.y.]

Короче, не зря прошерстил ixbt-шную ветку на ту же тему! Там один начитанный чел подкинул книжку

"Основы техники безопасности в электроустановках" Долин П.А.

Начиная с 311-ой страницы, подробно, с кучей формул, рассчитывается напряженность электрического поля трехфазной ВЛ с горизонтальным расположением проводов (в просторечии ЛЭП).

При желании можно ознакомиться, если продраться через кучу формул и расчетов автора

Чтоб не утомлять - там же график зависимости напряженности поля от расстояния от оси ВЛ.

Graph.JPG

Как говорится без комментариев. Зависимость очень нелинейная и из графика видно, что кривая напряженности резко взмывает вверх в районе 20 метров (для рассчитываемой ЛЭП).

Короче, можно закруглять на этом. Кому надобно, могут покурить расчеты.

[Mihmich]

Добавлю еще. Не все металлические части имеют контакт с велосипедом. Пример: крепежное кольцо на грипсах, ручка гидравлического тормоза на карбоновом руле и т.д. Заземлятся через них бессмысленно. Самое надежное манетка, она через тросик имеет контакт

[Mbond-I]

Когда будешь в том месте проезжать коснись руля или рамы) Скорее всего испытаешь счастье)

Что только не делал. И носки мочил и перчатки! Не как не бьет. А вот девушка теперь панически боится, не заставить экспериментировать.
До сих пор не понятно, что делать чтоб не ударило?

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

Добавлю еще. Не все металлические части имеют контакт с велосипедом. Пример: крепежное кольцо на грипсах, ручка гидравлического тормоза на карбоновом руле и т.д. Заземлятся через них бессмысленно. Самое надежное манетка, она через тросик имеет контакт

Пробовал ее заземлять даже за винт крепления ручек, манетки краску на своем поцарапал до метала. И не помогло

[s.a.y.]

Что только не делал. И носки мочил и перчатки! Не как не бьет. А вот девушка теперь панически боится, не заставить экспериментировать.
До сих пор не понятно, что делать чтоб не ударило?

Может у ней чувствительность особая, ибо вы находитесь с ней в поле одинаковой напряженности. Опять же мелькнула мегаверсия о спирали - уж не знаю смеяться тут или плакать.

[Mbond-I]

Спирали точно нет!