27.09.14 Увидеть Калязин и не уснуть.

[sewer]

Лайт-найт прогулочная тренировка перед Красным Востоком-2014 по мотивам поездок РадиоГоландио, Сметана Калязина и прочие
Электричка
Трек
Свет на 5.5 часов. Первый магазин вероятно на 72-ом км, не раньше. Поэтому еду-питьё с собой из дома.
Асфальта мало, травы много.
При дождях по маршруту накануне или в субботу - отмена.
У быстрых катальцев есть трек, у медленных тоже.

[Turbich]

Я бы не назвал это лайт тренировкой. Скорее хард, особенно участок Полутьево-Кривцово, исключая участок Волосово-Степково. Катались там в конце мая.

[sewer]

Из Калязина обратно ехать необязательно своим ходом

Катались там в конце мая.

Надеюсь за лето и сентябрь дорога стала более проходимой.

[GDT]

По соседней теме, чтобы её зря не поднимать.

у Димы GDT нашел про еловую дорогу от Полутьево до Хотилово. Нигде нет ее на картах
http://www.gdt.su/2006-04-22_Vobbler_Taldom-Kimry/
зы. и знак висит

Там у меня по ссылке внизу страницы под фотками трек есть, если что. Живой нефильтрованный, со временем.
Дорога жива, прокатились по ней с Лёшей Vobbler-ом в начале сентября. Прокатана и прочищена квадрами, болото высохло, мост-мостище совсем заброшен и даже тропа к нему заросла, дорога проходит рядом левее.
Знака "Неровности" я на этот раз не заметил. Дорога Хотилово -- Жуковка традиционно грязная, но весьма умеренно, а вот ручей под мостом на выезде из Хотилово высох полностью! Я ходил по его дну и фоткал оттуда мост с Лёшей наверху! (Мост, кстати, оказался вовсе не деревянным: брёвна покоятся на мощных ж/б балках, лежащих на бетонных же быках, всё сварганено, по-видимому, из подручного материала.)
На дороге Ахтимнеево -- Буртаки там, где была бобровая плотина, тоже всё засохло.

Фотки как всегда в raw на диске в количестве 200-300 штук томятся, трек тоже где-то пропадает...

[sewer]

ручей под мостом на выезде из Хотилово

что это за второй мост вдалеке?

[GDT]

что это за второй мост вдалеке?

Я сам удивился, когда на фото увидел. Насколько помню, это как раз на твои дорожки на север. Доеду до дома, исходники в 4000 DPI гляну, может, вспомню. И в этот раз я, кажется, в ту сторону кадр сделал, но второго моста не заметил.

Или же это наоборот мост на классической дороге на Степково. Насколько помню, она начиналась до моста, на повороте главной дороги, т.е. она как-то этот ручей пересекать должна была... У меня в 2004 ещё GPS не было, а своей памяти не было никогда...

---------- Добавлено 27.09.2014 в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение 26.09.2014 было в 19:14 ----------

Вот, поднял я архивы.
Мостик можно рассмотреть на оригинале по ссылке с фото, он IMHO явно пешеходный, для автомобильного тонковат.
В 2014 году его на примерно таком же кадре не видать...

2004, весна


2014, осень.

[sewer]

Ночная .опа превратилась в красочный восход

[толстый]

Не спи, смотри!

[sewer]

Ночной Талдом встретил серой дымкой с запахом гари.Где-то, что-то сильно горит. Одын, совсе одын:



Впрочем в другом конце вагона все-таки ехал велосипедист. Причем не просто человек с велосипедом, как я, а именно велосипедист, в шлеме, все дела...Неужели со мной? Нет, вышел раньше.
Сразу за Талдомом ферма со злющей собакой. Днем на привязи. Не дай бог ночью отпускают, порвет.
Сразу за фермой открывался космическо-фантастический вид на антенные поля. Высокие мачты с красными фонарями на фоне огромного небесного черного полотна с узором из тысяч звезд.
Ехал в двух пространствах. То в сером вязком молоке, дымке, которую свет фары пробивал не более 10 метров, то рраз, дымка пропадала и все становилось черным, как обычно ночью. Жутко-не жутко, но именно дымка создавала психологический дискомфорт.
Возле д.Буртаки новшество. Выкорчевали кусты, проложили неиизвестную дорогу. Именно отсюда стало видно мощное свечение пожара на юго-востоке в километрах 50-ти. Не менее. Так и ехал. То дымка, то чернота. Удаляясь на север дымка от пожара сменилась менее плотным туманом.
В кои веки решил одеть панталоны да еще под них трусы с памперсом.Термо, флиска, ветровка, осенние перчатки и ботинки, Но все равно было холодно. Особенно подмерзали пальцы на всех конечностях. Ел-пил на ходу, еще бы в туалет во время движения...Тепло приходило только на участках с рулежкой. Спасал лес, ночью в нем меньше влажности, чем на полях, днем от холодного встречно-бокового ветра. Так и ехал постоянно пялясь на звездный пейзаж ночного неба.
50-ый километр пришелся на д. Волосово. После нее начался нежданчик. В Степково и далее ездит большой трактор. Именно он намял дорогу к охотничей заманухе за Степково. Следы от протектора плюс влажный грунт и началась борьба с заносом и пробуксовкой заднего колеса. Как и предупреждала Велодубна, после развилки дороги на замануху и Королево дорога умирает. Набросанные ветки иногда заставляли слезать с вела. Но в целом ехалось. А если днем и пользоваться передачами, то еще проще. Перед Кривцово пришлось метров 200 пройти пешком, как потом подтвердилось, надо было ранее уйти левее, там проложена новая колея. После Королево дорога тоже побитая до Провалино. Тут пришел приятный жданчик. Ощущение предрассвета, узкая полоска на горизонте. Темнота перестает давить.
70-ый км. 6:30. Мост через р.Волнушку:



Вид со второго моста на р. Нерль





Темнота ушла, земля побелела:



На некоторых лужах лед:



Один из самых любимых прогонов, дорога в Коги и далее в Новокатово:









Интересное наблюдение. Ночью вел, ботинки и одежда были мокрые от травы. А на рассвете ни капли, от инея даже покрышки не мокрились:



Когда взошло и пригрело солце, снова все покрылось обильной влагой.

Понравилось,за всю поездку не хотелось спать и утреннее искривление пространства было только в фотике:





Сотый километр. Здесь еще не бывал, оказалось красивое умиротворенное место на берегу Волги. Обязательно буду включать в Калязинские прогулки. Памятник природы Никитское. Место с историей. В тамошнем имении Ушаковых жили две сестры, младшая априори по стихам была влюблена в Пушкина еще до их встречи. А знакомство Пушкина со старшей привело к тому, что он трижды делал ей предложение, отказывала. В последний раз отказав, по причине его шурымуры с Гончаровой. Так и не вышла замуж, пока не застрелили поэта.

[sewer]

Далее берегом р. Волги до жд на Кашин:




Перебравшись на другую сторону насыпи (там дорожка вдоль) поехал в Калязин:





Завтраку на набережной пришлось отказать. Обещанный метеотеоретиками ветер присутствовал:
https://photos.app.goo.gl/ff83VgbmFKYCweG36

Нашел кафе с вкусным кофе и выпечкой, отдохнул. Впереди еще 90км обратной дороги. Из которых асфальта - 200 метров:

https://photos.app.goo.gl/5FZQsiWHA84wWNWH8


До Осташково грейдер с ветром. В деревне исчезла одна из двух достопримечательностей. Два колодца посреди дороги. Один сгнил:

https://photos.app.goo.gl/ezFngVmKiksgAoxTA

https://photos.app.goo.gl/DrixHGhh1RH6jdbRA


Лесная дорога Б.Иванищи-Коги. Еще один нежданчик, снова ковыряние в грязи:

https://photos.app.goo.gl/LJ76vNu72CYxjE1u7


Два моста-близнеца за Устиново, после которых старая цыганская дорога в Родино, давно по ней не ездил, оказалась в улучшенном виде, правда местами по осеннему склизковато:

https://photos.app.goo.gl/8onfcqoMV2GcSicm7

https://photos.app.goo.gl/RfxELYY33Jjj8sgP9


Начала побаливать левая коленка. Видать от недостатка жидкости. Ехал по этой дороге неспеша, любовался осенним лесом.
Так и докатил до нелюбимого стрельчихинского грейдера, нахватав по дороге минимух. В прошлый раз их было намного больше:

https://photos.app.goo.gl/Rn2Va8evkQ5CNFKp6


Заехал в местную минимещеру. А песочек то суховат и плохо едется на накачанных покрышках, хотя спустить надо было еще ночью, когда начало сносить колесо в грязи:

https://photos.app.goo.gl/KxjoJuq3e1bJeXDFA


Гадово. Магазин-пиво. Слопал целую банку маслин, а пива только полбутылки. По вкусовым ощущениям именно то, когда чего-то хочется, а чего не знаешь. Двадцатипятикилометровый проброс в Савелово. По пути в заливе отмыл вел и начался дождик. На берегу осталось забытое крыло в ожидании нового хозяина.

203 км по навигатору. время 01:00 - 18:00. передача 44/17. Почти все время в движении, не считая кафе, магазинов, фотографирования, обносов вела через грязь и препятствия и пр надобностей. Людей почти не видел, несколько слов в кафе и один разговор на дороге. По ощущениям - это была прогулка в удовольствие с красивейшим рассветом осенней природы. В ногах мышечная радость, в руках ощущения от микрокосмоса (в данном случае корни деревьев заменил холодный ветер днем и ночная влажность), в голове эмоциональный контраст перехода ночи в рассвет.
зы. Памперс это для девочек.

Отобранные фото

Трек