у меня работают штатно, по 6-20 часов (в зависимости от режима, 18650 аккумы, да RCR123A работают в -20 по несколько часов)Сообщение от Nr_Doo
наверно у вас откровенное какашка аккумы
|
|
|
|
у меня работают штатно, по 6-20 часов (в зависимости от режима, 18650 аккумы, да RCR123A работают в -20 по несколько часов)
наверно у вас откровенное какашка аккумы
Последний раз редактировалось dimitrii73; 21.02.2019 в 17:35.
что уж говорить об обычных девайсах. Ветер с влажностью выбивают все намертво.
Вот так же и у меня с электроникой. Причем с любой.
у нас 90+% влажность и ветра 12+ м/с очень часто.
ничего из вышеприведенного нет.
а тачки наверно очень БУ прульки с Японии
Ну вот прям все наши бульдозера и вездеходы обидел.
А самое ведь интересное, что у нас отъезжая от береговой зоны мороз сильно увеличивается, но не так чувствуется и не так губителен.
Вобщем эта, страдаю я тута. Есть у меня китайский свет на 18650. На слабом морозе дохнут АКБ на раз-два. Какие 18650 морозоустойчивы?
LiFePO4 до -20 работают.
Практически любые современные, естнно на подвальные.
ejka, можно тыкнуть линком?
Вот например
Только учтите 1 момент - у обычных LiPo 18650 напряжение элемента 3,7 вольта, у LiFepo4 (которые работают в любой мороз) - напряжение 3,3 вольта. Т.е. если фонарь может считать их разряженными (сталкивался с таким на фонарях фирмы fenix). Хотя китаец с более простым драйвером может работать )
И ещё, у Lifepo4 ёмкость 1 элемента не может быть выше 1100 мах ( простого лития до 2700), если пишут другое - то либо это просто LiPo, либо врут ).
Последний раз редактировалось Zerg666; 06.12.2020 в 09:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
