|
ответственно, однако ))))
обода там все-же легче - меньше инерция, лучше раскручиваются.
да и пожосче они. особливо если спицы как положено натянуты. в бескамерном варианте вел очень шустрым на разгон (для 29") получается и четко пишет траектории. мне нравится. но у меня версия sl. они полехче. а там кажись просто ровал сонтрол карбон... но они покрепче. крепче люминя однозначно.
знатные колесики!
Да вот думаю ежили что, их и докупить можно отдельно по идее... Не поверите, но алюм вилсет легче кабона, 1550 против 1580)) А вот sl да, легкие, ничего не скажешь 1370 г.)
ага, и нижние перья карбоновые докупишь, а потом добавишь и передний треугольник на полегче проапгрейтишь
Вот я и хочу понять, настолько ли это все в совокупности дает эффект? Я же к Вам как к специалистам обращаюсь. Спецификации и так ясны, но есть ли во всем этом смысл...
Последний раз редактировалось caa16; 06.10.2014 в 12:39.
Привет, читаю и думаю, о чем речь, по моему все предельно ясно, чем выше цена, тем лучше компоненты. А из всего сказанного - на сколько ты готов потратить деньги. Хотя они все хороши - ездить одно удовольствие.Слезать не хочется , не катят, а летят. Удачи в выборе.
Да понятно, что чем дороже - тем лучше) Но в чем это проявляется? Я могу понять карбоновые колеса - жесткость, прочность легкость, а в остальном что? Вес? Если только он, то не уверен, что будет большая разница. Обвес по идее похожий, легче - это да. А еще что? Разницу между Эпик Комп Карбон и Элитом мне например не нужно объяснять, она очевидна.
Последний раз редактировалось caa16; 07.10.2014 в 17:49.
А epic S-works наверно вообще супер мега идеальный и крутой байк? Как думайте на сколько он отличается от двух вышеперечисленных?Сообщение от epic2015
http://www.specialized.com/us/en/bik...xpertCarbonWC/
Alpo вам все правильно сказал, стоит ли это пятьдесят штук, решать вам
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
