Блин как же они красивы
PS: а слева крепление калипера не делаете? под нимбусовские втулки.
|
|
|
|
Блин как же они красивы
PS: а слева крепление калипера не делаете? под нимбусовские втулки.
![Аватар для ]{иRЯ](customavatars/avatar59195_4.gif "Аватар для ]{иRЯ"){kind=avatar}
А наоборот втулку разве нельзя поставить?Сообщение от GizmoPerm
Сделали несколько таких юников в этом году.Блин как же они красивы
PS: а слева крепление калипера не делаете? под нимбусовские втулки.
Но наш заказчик немецкий (который оптом заказывает) просит делать по стандарту KS
Можно, но лично у меня прыгучая сторона правая. Ротор в таком положении достаточно быстро в бараний рог согнет.
а-а-а понятно. Пасиб
Нельзя перевернуть.
Когда слева, то ротор внутри рамы.
Когда справа, то снаружи.
Посадка машинки разная относительно втулки
суперский отряд!
а на них сложно научиться ездить самостоятельно? или обязательно какие-нибудь курсы посещать?
Научиться можно, посещать не обязательно.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Как на велосипеде. неделя-две тренировок и можно уже в городе прокатится
У меня основная прыжковая сторона правая - на 26", 29" и 36" (везде диск на правом шатуне) полет нормальный.
Суровые сайды с недолетами на шатун только на 19" и 24" колесах прыгаю. На 26" - тяжко чистый сайд делать, потому использую по большей части роллингхоп.
Чтобы совсем в оффтоп не скатываться, замечу, что 26" фэт-уник (Oregon) отлично пуляет - по ощущениям он как триальный 19" переросток
Последний раз редактировалось hardcase; 26.10.2014 в 23:43.
Эмм.... серенькие вилки от фэтти?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
