Российская велосипедная промышленность

[ScuLLy]

http://pvz.polad.ru/index.php?a=2

Примечательно, что в конце списка велосипедов идет инвалидная коляска.
Интересно, у них есть покупатели?

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 15.01.2008 01:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

инвалидная коляска.
Интересно, у них есть покупатели?[/b]

На коляски, вероятно, к сожалению, есть...

[CrYNeoN]

Я вот непонимаю мощности какого-нибудь нашего КБ в купе с заводом не хватит на выпуска в серийное производство линейки переклюков\трансмисси? Ладн там вилки или тормоза, но переклюки\шатуны\рамы\мане� �ки\рулевые и т.п. можно выпустет конкурентно способного качества по сравнению с шимано\срам?

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 15.01.2008 02:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я вот непонимаю мощности какого-нибудь нашего КБ в купе с заводом не хватит на выпуска в серийное производство линейки переклюков\трансмисси? Ладн там вилки или тормоза, но переклюки\шатуны\рамы\мане� �ки\рулевые и т.п. можно выпустет конкурентно способного качества по сравнению с шимано\срам?[/b]

Хто это будет покупать? Кмтайцы и Японцы в Китае своими дешевыми компонентами затоваривают весь мир. А для внутреннего рынка мало вероятно, что кто-то за это возмется..

[zzk]

Наша промышленность сейчас просто не способна с нуля родить достаточно качественные компоненты за разумные деньги, тот же переклюк без люфтов не так уж просто сделать. Кстати все же было, на хвз многоскоросных было все свое..

[Voltage]

Рентабельность. Бич производства. Вы бы согласились купить Русспер допустим , или выбрали за те же деньги срам Х9 или ХТ?

[o-leg]

нереально сейчас взять и начать выпускать комплектуху... просто для выживания нужен ОЕМ рынок, а это означает плотные отношения с заводами сборщиками, владельцами брендов и т.п. если всего этого нет то нужен хотя бы локальный сборочный рынок достаточно большого объема (ибо экспортная логистика в РФ основывается только на простоте прокачки через трубу) а его у нас так же нет а даже если и убедить весь стефивело и веломоторс работать с отечественной комплектухой, то нужно обеспечить требуемое качество продукции вне зависимости от партии, отс. срывов по поставкам продукции и патентную чистоту изделий.... мое имхо это анриал сделать имея в качестве мотивации лишь цель обогащения...

[Double]

Нормальный велосипеды, кстати. Мне особенно грузовой понравился. А также фраза "для деловых поездок"!

В магазин по деревне ездить - самое оно. И не ломается, наверное, как ашанбайки (которые кстати дороже).

[Ironside]

да, "для деловых поездок" - тоже понравилось
вес инвалидной коляски - 24 кг, бедные инвалиды

[ScuLLy]

Велосипед для детей 3-7 лет весом 12 кг - это надо было постараться. 3-летний ребенок весит столько же.