Ребята, срочный ВИДЕОвопрос
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Ребята, срочный ВИДЕОвопрос

  1. #1

    По умолчанию Ребята, срочный ВИДЕОвопрос

    В общем вот само видео, решил что это лучше чем описывать словами то, чего не знаешь
    Насчет тормозов, говорю сразу.
    http://www.youtube.com/watch?v=QXm8H4xErYo
    Вот самое видео< спасибо)
    Сильно не смейтесь)

    ---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

    вроде в fullhd заливал

  2. #2
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Djandar не стучит ли рычаг, к которому прикручивается трос, о корпус тормоза?

    Если рубашка выскочила из ручки, то натяжения троса меньше нужного.

    Вообще там стучать особо нечему, механизм простецкий, надо просто настроить изначально правильно.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Djandar не стучит ли рычаг, к которому прикручивается трос, о корпус тормоза?

    Если рубашка выскочила из ручки, то натяжения троса меньше нужного.

    Вообще там стучать особо нечему, механизм простецкий, надо просто настроить изначально правильно.
    Спасибо за коммент.
    Даже не знаю, надо проверить, ну вроде нет, там что-то внутри может.
    В маге такого не было когда брал.
    Сначала был стук в заднем, теперь и в передней вот, выручайте)ехать в сервис не вариант в данный момент

    ---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Djandar не стучит ли рычаг, к которому прикручивается трос, о корпус тормоза?

    Если рубашка выскочила из ручки, то натяжения троса меньше нужного.

    Вообще там стучать особо нечему, механизм простецкий, надо просто настроить изначально правильно.
    Значит ли это что тросс нужно натянуть*?Как это сделать?

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    ну вроде нет, там что-то внутри может
    без нажатой ручки тормоза колесо тормозит или нет?

    Если стучит внутри, то там и смотреть. С самом калипере(в тормозе) сделано должно быть все просто, на корпусе проточки под шарики, и то же на площадке под подвижную колодку.

    Либо площадка бъет в колодку, либо что-то внутри тормоза.

    Значит ли это что тросс нужно натянуть*?Как это сделать?
    Можно на просвет посмотреть как ходит подвижная колодка. Если ручка жмется, рычаг двигается, а колодка(подвижная) очень далеко от диска, то еще придется и сам калипер сдвигать ближе к диску.

    Кстати если калипер сдвинуть далеко от диска, то колодка(всё зависит от модели тормозов) может цеплять хвостиком за адаптер тормоза и как бы до конца не возвращатся, то есть подвижная часть уходит, а колодка нет.

  5. #5

    По умолчанию

    Трос надо ослабить, в данном случае. Если я не ошибаюсь, рычаг на калипере упирается в корпус, т.е. ход подвижной колодки слишком большой.
    1. Ослабить крепление троса в рычаге на суппорте.
    2. Ослабить крепление суппорта к раме и "закрутить" пассивную колодку, чтобы она придвинулась к диску.
    3. Выставить суппорт параллельно диску и зафиксировать так чтобы зазор между пассивной колодкой и диском был минимальным.
    4. Затянуть крепление суппорта и проверить не сбилось ли положение (лучше оба болта поочерёдно затягивать, в несколько заходов).
    5. Натянуть и зафиксировать крепление в рычаге на суппорте.

    Проверить результат.

    По мере износа колодок, возможно, операцию понадобится повторить. Возможно, если всё не слишком запущено, достаточно будет отрегулировать положение колодок и натяжение тросса не ослабляя крепление суппорта.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Трос должен быть натянут так, чтоб при начале нажатия на педаль начала двигаться подвижная колодка и пройдя мелкий зазор( меж диском и колодкой) уперлась в диск. На ручке это будет происходить за небольшое смещение ручки. А всё торможение(от начала до полного смыкания колодок с диком) должно умещаться в таком диапазоне положений ручки, чтоб ручка не упиралась в грипсу, но при этом палец должен легко доставать тормозную ручку.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    без нажатой ручки тормоза колесо тормозит или нет?

    Если стучит внутри, то там и смотреть. С самом калипере(в тормозе) сделано должно быть все просто, на корпусе проточки под шарики, и то же на площадке под подвижную колодку.

    Либо площадка бъет в колодку, либо что-то внутри тормоза.
    Нет, если ручка не нажата, колесо естественно не тормозит.
    пойду пробивать что такое калипер и т.д
    нечего не понял)

    Можно на просвет посмотреть как ходит подвижная колодка. Если ручка жмется, рычаг двигается, а колодка(подвижная) очень далеко от диска, то еще придется и сам калипер сдвигать ближе к диску.

    Кстати если калипер сдвинуть далеко от диска, то колодка(всё зависит от модели тормозов) может цеплять хвостиком за адаптер тормоза и как бы до конца не возвращатся, то есть подвижная часть уходит, а колодка нет.
    Нет, если не трогаешь тормоза естественно не тормозят.
    пойду почитаю что такое калипер и т.д, нечего не понял

    ---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

    Цитата Сообщение от pustota Посмотреть сообщение
    Трос надо ослабить, в данном случае. Если я не ошибаюсь, рычаг на калипере упирается в корпус, т.е. ход подвижной колодки слишком большой.
    1. Ослабить крепление троса в рычаге на суппорте.
    2. Ослабить крепление суппорта к раме и "закрутить" пассивную колодку, чтобы она придвинулась к диску.
    3. Выставить суппорт параллельно диску и зафиксировать так чтобы зазор между пассивной колодкой и диском был минимальным.
    4. Затянуть крепление суппорта и проверить не сбилось ли положение (лучше оба болта поочерёдно затягивать, в несколько заходов).
    5. Натянуть и зафиксировать крепление в рычаге на суппорте.

    Проверить результат.

    По мере износа колодок, возможно, операцию понадобится повторить. Возможно, если всё не слишком запущено, достаточно будет отрегулировать положение колодок и натяжение тросса не ослабляя крепление суппорта.
    Сомневаюсь что у меня инзносились колодки через 2 дня после покупки, а задний тормоз аж через день, велосипед куплен новый как я уже говорил.

    Суппорт это что?

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Суппорт это что?
    он же калипер- оно же машинка- тормоз.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    он же калипер- оно же машинка- тормоз.
    Понятно, в общем мне сейчас поиграться с этим тормозом просто, поднятянуть болты и глянуть что будет, или ослаблять, да?

  10. #10
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Понятно, в общем мне сейчас поиграться с этим тормозом просто, поднятянуть болты и глянуть что будет, или ослаблять, да?
    Да, перенастроить и всё. Я думаю поможет. Вещь то простая.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ребята, помогите одеться по сезону!
    от Lexxx007 в разделе Велосипедное
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 21.06.2009, 14:33
  2. Ребята, нужна ваша помощ!
    от Jaja в разделе Велосипедное
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 10:18
  3. Ребята !!! Где в Москве можно купить раму для xc?
    от birdie в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 09.07.2005, 20:01