Наливаич, оно начало подтекать почти сразу после ребилда. Грязь явно не при чем. Какое именно уплотнение менять? Течет то не из под резьбы..
Наливаич, оно начало подтекать почти сразу после ребилда. Грязь явно не при чем. Какое именно уплотнение менять? Течет то не из под резьбы..
Наливаич, прошу прощения....чаво чаво? како флейты?
там такой глухой картридж на котором всего 2 колечка.
Наливаич, а можно теперь простым, так сказать, языком, что вы имели в виду под "переборку флейты демпфера включал?"
там не получится, тоолько руками...
погугли картинки этой хни в разборе, там топкеп откручивается по левой резьбе
---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
лучше, чем первая, которую прозвали - one race day
но тож иногда подводит, смывает и откусывает резинку переключателя режимов и пасочка блокировке.
вобчем катай не парься, если баг будет проявляться, то переключай режимы в покое или в момент разгрузки вилки ( при ее расжатии)
у меня порка только 3 случая таких в практике.
Последний раз редактировалось Наливаич; 23.09.2020 в 11:49.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
ага, спасибо, нашел.
раньше, как-то, ни разу не попадалось видео разборки демпфера. думал вообще необслуживаемая з/ч.
но...возникает вопрос. там эта резинка хитровыделанной формы. в каталоге запчастей она отсутствует. не подскажете где такую искать? а то разобрать-то не сложно, но надо, если что, и заменить сразу. спасибо.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)