У меня тоже оба раза на чарджерах. Может туда как раз выбраковки и ставят?) ведь с картриджем не важна идеальная внутренняя поверхность ноги.Сообщение от Dima_Netu
|
|
|
|
У меня тоже оба раза на чарджерах. Может туда как раз выбраковки и ставят?) ведь с картриджем не важна идеальная внутренняя поверхность ноги.
минский матрас
С 42-ой секунды: Люфт пыльника в аморте. Последствия.
Решение в одном из комментариев:
«Спасибо Большое за видео.
Проблема люфта пыльника в аморте решилась "шайбочкой", вырезанной из крышки пластикового контейнера.
Нужная толщина для шайбы — 0,5 мм.
Устанавливается внутрь крышки основного цилиндра на смазку (чтоб прилипло). В отсек для пыльника.
В отсеке она прилегает к пыльнику со стороны кромки, снимающей пыль.
Шайбочка вырезалась с помощью шагомера (циркуль с двумя иголками), процарапыванием крутящейся иглой борозд в пластиковой крышке: по внешнему и внутреннему диаметрам шайбы.»
Последний раз редактировалось rewwerty; 15.09.2019 в 05:44.
в курсе
Последний раз редактировалось CVI3; 16.09.2019 в 00:59.
что любая вилка сгоняется.
с разгонами, бывает все сложнее.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Не всегда.
Брал такие (ради пыльника):
https://www.bike-components.de/en/Ro...2-2017-p56745/
Здесь - https://www.bike-components.de/en/co...n/small-parts/ - среди полных ремкомплектов к амортам РокШокс беглым взглядом нашёл только один с новой гайкой (крышкой) основного цилиндра.
P.S.
В 2-ух Кейджах упомянутый люфт пыльника в крышке был сновья.
Логика подсказала один раз сколхозить, чтобы грязь не набивалась как в видео.
И не трогать пыльник, пока не отработает своё. Чистить, конечно, при ТО, не вынимая из крышки.
(Остальные о-ринги можно заменить подходящими занедорого из магазина РТИ. И размером побольше. Так как Кейдж течёт по всем щелям при жёстком катании.
Колхоз и экономия.)
Последний раз редактировалось rewwerty; 17.09.2019 в 06:35.
это нормально, что на реконе рл за 1500 км ноги начали царапаться? масло сменил уже третий раз, кольца паролоновые промывал и напитывал маслом, ноги после каждой поездки силиконкой протирал. Че за дела с ногами, это нормально или нет?
фото есть?( на недодержке на 1-2 ступени обычно лучше видно)
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
fbhZGck3pHg.jpg
и такая же царапина на второй ноге, обе сзади. На бушинге левом такая же царапина
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
