Прошу заметить, что я не предлагал установить так. Я написал "Насколько я помню, ... Но могу ошибиться.". Даже слова не было "Предлагаю, но могу ошибиться".
Я не отрицаю, что внес излишнее флудоносное сообщение, но вот такое переозначивание слов ведет к сломанному телефону. Потом и масло нельзя заливать, и масло .. плохое, и то не так, и это не так.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
RockShox SID RLT Ti 26, QR - что скажете о такой вилке хорошего или плохого?
Всем привет! В инструкции к morach rl указано давление в IFP камере 500psi, только я чёт насосов с манометром более чем 400psi не видел. И чё делать? Ещё какая-то байда с насосом вд - начинаешь качать стрелка поднимается как только перестаёшь сразу падает на ноль
Последний раз редактировалось chiefset; 25.07.2019 в 12:46.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Только "вчера" (пару дней назад) регулировка отскока работала. Пару дней катался без проверки прожимом. Начало шипеть - проверил давление в камере IPF. Не изменилось, ну если только на 1 PSI (спишем на тепловые изменения).
Вчера поехал прогуляться вдоль ЖД по гравию. И заметил, появились какаие-то "пробои". Так на ямах не пробивает, в раскачке не пробивает, а вот по гравию, даже на каком-то камешке "ударный чок". Сошел с вела. Вроде все цело. Начал смотреть амортизатор на прожим - полностью пропала регулировка отскока. Так катаешь и привыкаешь, а он не работает.
Уже на асфальтовой дороге на скорости съезжаю с резкого перепада высот (ремонт дороги) - и опять сильный "ударный чок". В прошлый раз, когда демпфер опустел, таких "ударных чоков" не замечал.
Масло-то опять сочится.
Предположение первое - без демпфирования аморт со скоростью разжимается и ударом останавливается. Хотя там есть и стоит какое-то кольцо, я так понимаю для снижения удара в конечной точке разжатия.
Второе - переход поршня демфера через границу сред воздух-масло, но полагаю оно бы чувствовалось бы и при прожимке.
Что еще может быть?
---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:34 ----------
Уплотничельные кольца наконечника насоса скорее всего дохнут. У меня также было. Качаешь, но травит. Сейчас чтобы работал, нужно создать некое начальное давление. которое видимо зажимает уплотения и насос работает. Ниже этого давления спускает. К тому же иногда приходится наконечник подшевеливать, когда начинает сипеть.
Я свой наконечник разобрал, так там кольца на переходе трубка наконечника к поворотному штуцеру такие хлипенькие....Узкие, тонкие, тактильно еле выступают.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)