Всё о RockShox

[skadi]

Zolych, дарту пофиг.

[LastDragon]

А что ещё даёт?

Судя по всему его еще можно сколхозить практически на коленке, осталось понять "в чём профит" и подождать пока кто-нибудь выложит фотку с размерами

Похоже как-то так, и всё это из-за увеличенной негативки. Сколхозить что-ли для своей ребы подобное?

[Timofey)]

Подскажите, пожалуйста, заметен ли эффект от перехода от стандартной банки монарха к high volume или debon air? Вообще не могу найти отзывов по такой модернизации...Проблема в том, что я, весом в 90, на своем Norco fluid c сэгом 35% могу использовать максимум 80% хода монарха...Вот задался вопросом, как это можно поправить.

[skadi]

всё это из-за увеличенной негативки

как увеличение негативки влияет на трение? да они гонят.

[alistair]

как увеличение негативки влияет на трение? да они гонят.

Напрямую очевидно никак. Но в дебонэйр еще и уплотнения другие, возможно это имеется в виду.

[LastDragon]

Но в дебонэйр еще и уплотнения другие, возможно это имеется в виду.

Уплотнения по идее не должны создавать такую разницу, хотя действительно пишут что

For MY2019, the Pike, Revelation, Lyrik and Yari will all get the new DebonAir system, and here’s what’s different: The air spring shaft is now hollowed out, which adds more volume than before. For one example, the Lyrik/Yari chassis gets a massive 42% increase in negative air volume. Pike and Revelation gain 36% more negative volume, which helps with initial breakaway and mid-stroke support.

The new seal head (red) replaces a Delrin plastic part with this precision alloy part and a rubber seal. They say this also adds torsional stability, which means less friction when the fork is flexing under hard braking or cornering. The end result is a big improvement in static (starting), running (moving) and stick-slip (where the piston changes direction between compression and rebound cycles) friction for an overall much smoother fork overall.

Самое забавное это то что сколхозить для ребы похоже можно вообще на коленке просто выбросив стандартную черную нижнюю "шайбу" (air shaft guide) и добавив над кольцом с резинкой (floating seal head) проставку соответствующего размера, правда остается вопрос - не отвалятся ли ноги

ЗЫ: Кстати, а чем в вилках solo-air отличается от debonair? Просто большим объемом негативки?

[Iratus]

Доброго времени! Наконец, начала клинить блокировка на Reba rl. Понимаю прекрасно как избавиться от соплей в виде мертвой манетки заблокировав локаут на ноге.
Но вот как насчет вынуть пружину из демпфера, что возвращает локаут, и заменить крутилку на такую, например: https://www.bike-components.de/en/Ro...ob-Kit-p32187/
В крайних положениях крутилка жестко держаться конечно не будет, но всетаки?

[Наливаич]

заменить крутилку на такую

может и не получиться.
разные посадочные могут оказаться.

[Iratus]

может и не получиться.
разные посадочные могут оказаться.

А сама концепция пределки локаута имеет право на жизнь? Прост можно и старую крутилку оставить, главное на сколько стабильно оно будет держать открытое/закрытое положение локаута..

И Наливаич, пока тут: в чем разница между демферами:
https://www.bike-components.de/en/Ro...-Bluto-p50212/
https://www.bike-components.de/en/Ro...D-Reba-p39234/
Что там 10 и 17мм????

[Наливаич]

сама концепция

рабочая