как удалось?!
там же диаметр дырки в столе под 10мм шток
А этот бампер и на один и на другой шток налазит без проблем, разобрал, перепроверил. Но виноват, дезинформировал, поставил оба бампера на левую сторону (если я правильно понимаю сторону воздушной пружины) Сначала резиновый, потом пластиковый.
Добрый день, подскажите как определить тип вилки Rock Shox Dart 2
Ссылка с сайта изготовителя SRAM: тех мануал (7 стр.)
как понимаю, существует 3 типа Rock Shox Dart 2:
DART 2 rebound only
DART 2 (w/Turnkey) (80-100 mm)
DART 2 (w/Turnkey) (120 mm)
В своей вилке год не помню вилки.
Но судя по данному сайту, то вилки выпускаются с 2007 по 2011 и в трех разных модификациях, указанных выше.
На моей вилке снизу есть переключатель rebound. Сверху есть блокировка отскока вилки. Высота амортизационных хромированных вилок над штанами 97 мм
Мне это важно для того, чтобы впоследствии сделать тех обслуживание вилки и залить верное кол-во масла.
Разница между 109 и 93 мл не стоит того, чтобы париться.
Лей 100.
DART 2 rebound only без блокировки там масла больше, нет картриджа ТК
DART 2 (w/Turnkey) (80-100 mm) это ваша вилка, возможно вашу вилку можно разогнать до 120, но не факт, зависит от rebound и наличия сгона (резиновых колечек, см. мануал)
DART 2 (w/Turnkey) (120 mm)
разницы в +10 мл критичная, в заблокированной вилке, можно поймать гидроудар и выдавить масло в штаны
восстановить работу можно будет только заменив колечко в ноге где ходит ось rebound
я обычно читаю мануал, скажем там написано 95мл, я наливаю 90, тк если взять мануалы разных лет то часто можно увидеть разбег в 3-5мл
такое было с Tora 302 / 318 / UTurn и прочих модификациях
Последний раз редактировалось CrashX; 09.06.2018 в 20:02.
Вилка Lyrik RCT3 2018 - нулевое ТО всё так же надо делать?
---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------
И вобще, можно залить масло в ноги, ничего не откручивая? Ну там например вставить стяжку между ногой и резинкой, залить масло...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)