Всё о RockShox

[Dima_Netu]

Спрашивал

Вилка RS TK Gold/29" Solo Air поменял все о-ринги из набора (RockShox Fork Basic Service Kit 30 Gold A1 (2014-2015) # 00.4315.032.400), но продолжает при езде немного травить маслом из под регулятора блокировки. Масло сочится из щели между "шестигранной осью на которую крепится шурупом сама крутилка", и основанием демпфера.
Демпфер сверху разбирается, и есть ли для него сервис кит?
Вложение 468450

Ответили

Вставляешь два тонких шестигранника в прорези флейты и головкой откручиваешь топкэп демпфера, по часовой стрелке.

Дошли руки в праздники разобрать. Разобралась просто, ключом на 19 и накидной головкой.
Блокировка-2.jpg
Прокладка-кольцо нестандартная, хрен подберёшь аналог, поставил круглую сантехническую. В домашних условиях подавил на вилку минут 20, течи не видно. Что будет на морозе, и дальше, посмотрим.
Блокировка-1.jpg

[skadi]

Сантех резина не маслостойкая. Исключение -- прозрачные силиконовые уплотнения.

[Dima_Netu]

Сантех резина не маслостойкая. Исключение -- прозрачные силиконовые уплотнения.

Да это понятно, а чего будет, разбухнет? Читал, что дизельное топливо самая агрессивная среда, а тут синтетика.

[skadi]

разбухнет/превратится в пластик и рассыпется
не будет работать в долгосрочной перспективе, в общем.

[LLIYM]

etat, просто рокшокс выпускает оси 12 мм для шоссейных вилок, с резьбой вроде как договорились 12*1.5

[LastDragon]

превратится в пластик

Оригинальные через несколько лет тоже становятся заметно жестче

[reload]

Повесил вел на стену за за переднее колесо, спустя неделю появился потек масла на ребе из U-turn

Да, и еще слегка начали трескаться по краям уплотнители ног, это на замену или можно и так пользовать?

[Наливаич]

появился потек масла на ребе из U-turn

ютюрны разные были, для каких-то версий критично. Типа скоро и спускать начнет.

на замену или можно и так пользовать?

внешний вид не так важен, как внутреннее содержание. Надо посмотреть что/как в шташах и тогда принимать решение.

[reload]

Типа скоро и спускать начнет.

А какие признаки спускания? Он при прожатии туда сюда "пшикает", но я так понимаю это не из камеры, а то бы за пол года уже спустило давно.

Надо посмотреть что/как в шташах и тогда принимать решение.

Ок.

[KEEPER555]

Приветствую.
Катаю на эпике и спустя какое-то время понимаю, что брэйн в сиде работает как-то неадекватно.
При полностью выкрученном брэйне она должна ходить мягко на весь ход, а она вдруг ни с того ни с сего упирается, как будто брэйн полностью закручен. При резком ударе вроде срабатывает, но пройдя немного хода, вновь упирается словно в стену и работает вот так вот рывками, с периодическими упорами.

Разобрал вилку, вынул картридж и пожмакал его.

Там вовсю сипит воздухом масло и срабатывает он рывками, видимо попавший в масло воздух дает такой эффект в работе брэйна.

Вот подумываю разобрать картридж и перезалить туда масло. Аморт брэйновкий разбирал, там надо качать воздух через иглу и выставлять плавающий поршень в колбе брэйна, а вот вилку с брэйном еще не обслуживал, в смысле, картридж не вскрывал и не в курсе, как там всё обстоит.

Какова там ситуация? Тоже надо накачивать воздух и морочиться с ИФП или все проще, чем в брэйно-аморте?

Есть тут где-нить инструкции по переборке брэйно-картриджа вилки, а то я что-то не нашел ничего?