Всё о RockShox

[stronge]

и вместо 22.2 взял 22.0 оно сильно критично?

0,2, думаю, не критично, зажмётся креплением и всё.

Правда?

Да, второй аморт так ездит, всё пучком.

Что-то после манитушного сомнительно

После радиумов многое сомнительно .

Там именно вместе с debonair-ом скручивают и только после скручивания вынимают резинку и снимают debonair.

Блин, тогда ХЗ, я видео не смотрел .

[Вазик]

Приветствую! Имеется Тора 302. Масляная. Стоит ее переворачивать, перед каждой поездкой? Поролоновых колец, в ней нет.

[Alexsan1]

Уважаемые, подскажите как достать сальники? Может какая-то особая хитрость есть? Пытался по инструкции, пересмотрел десяток видео - везде они легко достаются. А у меня так впрессованы, что никак. Пружинки верхнюю и нижнюю достал сразу же отверткой, также достал поролоновый вкладыш. А сам сальник чем только не пытаюсь поддеть - разными монтажками для покрышек, отвертками, ключами, трубой подходящего диаметра - ничего, ни на миллиметр не сдвигается, что с одной, что с другой стороны. Всю поверхность его уже порвал, даже не знаю - ножом остатки выскрести или как. По любому буду новый ставить (хоть этот всего лето откатал). Но как же этот достать?

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------

Все, вопрос снимается. Продолбался 2 часа, а как задал вопрос, так сам его тут же и решил. Короче, снял я их легким движением с помощью подседельной трубы. Видно дух форума меня вразумил.

[LastDragon]

Поролоновых колец, в ней нет.

Если не лень... если лень - можно попробовать смазки положить.

[tifo]

Приветствую! Имеется Тора 302. Масляная. Стоит ее переворачивать, перед каждой поездкой? Поролоновых колец, в ней нет.

Переворачивать всегда есть смысл - смочатся баши дополнительно, это только плюс. Надолго переворачивать смысла нет ибо через баши без проточек масло не просочится.

А поролончик лучше поставь.


Ах да, и не слушай упоротышей, что советуют консистента положить.

[Вазик]

Благодарствую за ответы!
tifo,
Так конструкцией, не предназначен поролон. Вот и поинтересовался, имеет ли смысл переворачивать ее. Ну коль имеет, будем переворачивать. Хоть баши смазываться будут.

[San4os911]

Коллеги,
Требуется информация по обслуживанию переднего и заднего амортизаторов с брейнами. Слышал, что переднюю вилку можно самостоятельно перебрать (заменить масло, сальники), а вот брейны вроде только в мастерских (Москва, где ещё?). Вообщем, любая информация про обслуживание аморов с брейнами.IMG_1432-14-01-17-12-40.jpegIMG_1431-14-01-17-12-40.jpeg

[LastDragon]

Ах да, и не слушай упоротышей, что советуют консистента положить.

А не надо солидол использовать

Показать то, что скрыто

У другана xc32 давно на масло+смазка ездит, хотя конечно если нечем занять свободное время можно и переворачивать.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Вообщем, любая информация про обслуживание аморов с брейнами.

У РШ на сайте есть подробнейшие мануалы где разжевано ТО, можно их изучить (список инструментов там тоже кстати обычно есть)

[stronge]

Требуется информация по обслуживанию переднего и заднего амортизаторов с брейнами.

Тут почитай.
Переборка аморта specialized epic brain

[Ki_Lo]

перебирал монарх рл2016 года от новой норки, и вместо SAE 15W-50 Maxum 4 Synthetic 4T что по мануалу, 0,5 мл в позитивку и негативку. залил кастро ахл 80w90(минеральное) что для трансмиссий. сейчас совесть мучает : 120 сантистокс максимы vs 134 кастроловских ( при 40 град С) , критично ?
уже все поставил собрал, протянул. забить?