Всё о RockShox

[Dimon_RA]

началось соплежуйство, тьфу <_<

[Котовский]

давайте сначал выслушаем версию тех кто отписался выше что знаeт как это работает.

нет уж, тут кроме тебя никто и не заявляет, что познал суть МС и Турн Кея. Давай, или рассказывай про сжимающуюся трубку МС или будь пустозвоном.

[Birdshell]

впадлу. сами ищите. где - написал. мб дойдёт лучше

[Dimon_RA]

:gam105:

[Котовский]

Да, Birdshell, прав, красная трубка сжимается, белив ор нот

[shapirus]

Да, Birdshell, прав, красная трубка сжимается, белив ор нот

сильно?

[Котовский]

сильно?

достаточно, чтобы флудгейт работал...

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

Короче, это открытие перевернуло мое представление о устройстве МС. Поразительно, какие они затейники, в RS.

[Dimon_RA]

достаточно, чтобы флудгейт работал...

уже два человека познали суть, может кто-нить напишет принцип работы для фака?

[Котовский]

уже два человека познали суть, может кто-нить напишет принцип работы для фака?

ну, Birdshell, человек нервный и заносчивый, придется мне

Суть такова: когда ручка компресии откручена на максимум, то есть ход для масла закрыт и наступает блокировка, то при резком сжимании происходит давление масла на демпфер снизу. Вопрос: каким образом масло проходит через клапан флудгейта в демпфер? Ответ: красная флейта, сживается вверх, а клапан упирается в шток демпфера, открывая ход маслу. Вот можно наглядно посмотреть, в середине страницы есть схема флудгейта, надо три раза щелкать по картинке.

http://bikery.narod.ru/motion_control/

Примерно так.

[Dimon_RA]

выкрутил МК на своём Реконе 351 06-го года

чтобы сработал фладгейт как описано в той статье нужно продавить корпус на 3+мм. Прикольно. Сжать его вне байка мне не удалось, струбцина оказалась маловата =(