✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
Gebo, спасибо! Установилось!))
Мужики, за разъяснения по кишкам аморта - спасибо Огромное!
Занес в закладки.
На ns bikes surge 2 (хардтейл, стальная рама) - пружину в Domain'е RC 160mm для веса уровнем выше поставил.
Компрессию, хотя она и низкоскоростная, почти к максимуму выкручиваю. (На max - уже блокировка.) И то пробивы случаются.
А на подвесе (новый) - пока не гонял. У нас тут снег ещё. По весеннему - проваливающийся. (Зимой берёг.)
Дома на нём попрыгал, поскакал. Отмечая, как прожимается подвеска. Весьма заметно.
Хотя сег фрирайдный - правильный - 28%.
Пружину назад жёстче ставить - дубовый зад для съезжалок будет.
А про компрессию аморта тут писал. Работа в домашних условиях в крайних положениях крутилки различна.
(проверял так: стоял на прямых ногах и отталкивался на носочках, с упором попы в седло.)
Но эффект не тот, который ожидал.
Могу добавить:
Седло вниз, заднее колесо на диван, переднее на полу.
Верхом на вел. Смещаюсь назад. Съезжаю.
Повторяю несколько раз.
Замеряю прожим подвески в крайних положениях крутилки компрессии.
Сравниваю: прожим одинаков.(( И весьма ощутим!
Понимаю, что в реальных условиях компрессия от пробива не поможет.
А по началу, когда выбирал аморт с компрессией (в стоке шёл Kage R), просмотрев, как хорошо и заметно в реальных условиях помогает крутилка компрессии на Domain'е от пробива, и прочтя на сайте SRAM, что Domain RC и Kage RС - вещи одного порядка, последний и заказал. А на деле получилось...
Вот сюда и обратился.
И узнал то, что надо было знать перед заказом.)
Не, никак. Только задним колесом..
---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
Зашёл сюда: http://www.bikechecker.com/bikelib.php
Нашёл: Vitus Dominer II _ 2013 _ 197/180 mm _ dunn2000@mail.ru _ 2014-05-01 20:14:00
stronge, 197 mm - правильно?
Из характеристик:
"Frame: 6061-T6 hydroformed aluminium with four-bar V-Link rear suspension, 180mm travel"
(http://www.vitusbikes.com/mountain-b...#specification)
ожидания были ошибочными. платформу могли-бы иметь: 5-th elementh/ swinger spv/ evolver spv/ dhx BV/ roco TST и в зажатой компрессии имели-бы примерно подобные признаки работы как Domain RC
но скажу что равняться на демпфер motion control лучше не стоит, есть куча годных отзывчивых демпферов с регулируемой HSC и с position sensetive damping - лучше работу вилки вытягивать на уровень работы kage rc, чем наоборот
а так, остаётся дождаться катания
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
Да, правильно. Я несколько раз выверил геометрию и по контрольным точкам и по цифрам. Внезапно, ход получается именно 197 О_о. Я правильно понимаю, что у тебя крепление аморта и нижнего линка к раме на одной оси?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Я тоже построил.)
Но у меня 180/180. Несколько раз переделывал. Не то получалось. Только когда подставил значение Wheelbase = 1155.7 mm, всё сошлось. (Видать, фото вела на раме L.)
Так же поправил:
пружина аморта - 450 lb,
покрышки 26х2,4",
расстояние Axle to Crown у вилки - 565 мм.
График получился такой:
VITUS bikes Two 2013_LevRatio.jpg
Правильно понял?: раз версия программы пиратская - не стоит выкладывать полученные данные в Линкейджевскую библиотеку?))
Да.
Последний раз редактировалось rewwerty; 03.05.2014 в 12:55.
ХЗ, можешь попробовать .
Кстати, вполне возможно!
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)