[QUOTE=rays02;4214599]Я правильно понимаю, что все те у кого мериды должны их выкинуть или продать, после того как прочтут ваш отзыв.
Уже выкинул :DDD
[QUOTE=rays02;4214599]Я правильно понимаю, что все те у кого мериды должны их выкинуть или продать, после того как прочтут ваш отзыв.
Уже выкинул :DDD
Последний раз редактировалось NASCER DE NOVO; 06.09.2014 в 20:48.
Уважаемый, я здесь один отзываюсь о конкретном велосипеде, видимо у Вас двоится или троит....
Я простой потребитель и высказываю свое мнение, не более того
Последний раз редактировалось Magnum 420; 08.09.2014 в 18:17.
проблема то не в мериде а в навесном оборудовании, начального класса всегда говно
Откатал сезон на Merida big nine XO CF. Отличный велик, катит прекрасно, тормоза Эликсир 5 выше всяких похвал, навеска идеальная. Пришлось правда, после пробега километров в 500, отрегулировал систему и все ок.
Уважаемый, у вас совсем другой велосипед нежели у автора. Я на своём 900 тоже почти год откатал. Но у меня поездки в мастерскую были. Смазка которую я выбил керхером при мытье что противопоказано и потерей гайки которая педаль к каретке прижимает. Но это после пяти штук км точно....
ИМХО: Когда выбирал из Big Nine то понял - все что меньше 900 это трата денег.
С тормозом если не было ударов - брак (или удары были при хранении).
Каретка вполне возможно плохо зафиксирована.
Скорее всего магазин надлежащим образом не подготовил велосипед. Что в общем-то не такой и редкий случай.
У меня тут на big.nine 900 камера лопнула при накачке до 4 атмосфер. Оказался какой-то голимый Китай, думаю в магазине поставили "что было".
По сути претензии - пинать продавца и требовать гарантийного устранения неполадок.
Обвес начального уровня уже после 500км требует небольшого ремонта, это уж как повезет. Merida Big.Nine 100 берут только из-за рамы, которая такая же как у 600-ой модели, в надежде на постепенный апгрейд. Имхо лучше купить готовый вел с подходящим обвесом, так и дешевле, да и продать потом проще.
Не факт.
У меня 900 была куплена образца 14 года (сейчас насколько понимаю это 600 модель). Он начальной комплектации остались
1. Рама
2. Система Deore612
3. Палки.
4. Рулевая колонка.
Ушли под замену.
1. Колеса Jalco (поставлены easton haven)
2. Покрышки. Вместо Maxxiss Crossmark стоят Schwalbe Thunder Burt без камер.
3. Задний переклюк. Вместо XT Shadow стоит Shadow+
4. Манетки. Вместо Deore стоит XT
5. Грипы (Ergon GS3)
6. Седло (Brooks B17)
7. Вилка. По случаю досталась НОВАЯ REBA Dual Air (Была RST F1RST AIR).
8. Тормоза Вместо Shimano 447/505 стоят XT 785 и 86 роторы.
9. Педали (стоят полуконтакты Т780)
И велосипед поехал)))
Кстати трансмиссия ушла на велосипед жены.
Тормоза дочке
Вилку продал
Колеса еще в кладовке валяются. Надо продать...
Я про то, что апгрейд с 100 мериды обошелся бы дешевле )))
На счет апгрейда не жалею. Велосипед едет НАМНОГО лучше.
Сейчас брал бы что-то сразу в нужной комплектации, или при отсутствии младшую модель на хорошей раме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)