вернул всё таки 205 на перед. попался на фейсе диск за 20, грех не забрать было. 180 маловато мне казалось для активного. теперь за глаза хватает шоссейных тормозов, всегда. и на серпантинах быстрых, и на крутых медленных спусках.
вернул всё таки 205 на перед. попался на фейсе диск за 20, грех не забрать было. 180 маловато мне казалось для активного. теперь за глаза хватает шоссейных тормозов, всегда. и на серпантинах быстрых, и на крутых медленных спусках.
https://www.strava.com/athletes/57351804
доломал наконец крэнковский дропер. 3 года держался. последний год уже с задирами. вверху ступенька образовалась, что мешает страгиватся, и забодало уже обслуживать его, ибо изза повреждений, грязь набирает быстро. пользуется нонстоп и по цене один из низших, посему наверное простительно. на замену взял по мега акции Великого. 170мм
https://www.strava.com/athletes/57351804
PASSATizhi, на сколько геморно пользоваться адаптерами с пост на флет?
Они изначально нуждаются в напильнике)) отверстие для рамы я расточил на милиметр в одну сторону, что бы диск по центру супорта был. потом никаких проблем с ним нет.
https://www.strava.com/athletes/57351804
PASSATizhi, А у тебя фетбой с задним тормозом внутри пера?
Нет. Сверху
https://www.strava.com/athletes/57351804
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)