Ионистор поставить, чтобы не сразу гас при остановке.
Красивая идея, бюджетная реаклизация, западники такие штуки давно делают серийно, жаль к нас их не довозят. Три катафота с тремя железяками на них - немалое увеличение веса! Для бытового велосипеда сойдёт, а для посерьёзнее уже вряд ли. А если один магнит оставить?
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Идея неплохая, но много минусов.
1. Жуткий дисбаланс колеса по весу.
2. Слабый КПД машинки (но это не очень страшно).
3. Магниты притягивают всю магнитную пыль с дороги - а её там немало.
4. Общий вес генератора вашего очень неслабый (думаю около 400 грамм) и особенно та часть что на спицах будет плохо влиять на накат.
Ну и как совет - поставь накопитель энергии - вот тут советовали ионистор (можно конденсатор) - это правильный совет. LED ставить в параллель - нельзя и глупо. Также нужно уменьшить расстояние от магнита до катушки ---> сильно поднимет генерацию.
Последний раз редактировалось xeon5680; 17.07.2015 в 14:54.
Нормальная такая самоделка от скуки.
По причине кустарности тяжеловата и аляповата, но действует.
Да, такие габариты есть уже серийные, вот сайт:
http://reelights.com/shop/index.php
У них есть куча разных моделей:
54-thickbox_default.jpg
29-thickbox_default.jpg
55-thickbox_default.jpg
30-thickbox_default.jpg
57-thickbox_default.jpg
А какая-то другая фирма сделала фары на основе вихревых токов в в ободах. Для этого правда обод обязательно алюминиевый и зазор должен быть очень мал и точен.
Ссылку не вспомню сейчас.
На кикстартере Magnic Light iC:
https://www.kickstarter.com/projects...icycle%20light
Принцип работы: токи Фуко (вихревые токи):
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...BE%D0%BA%D0%B8
Из минусов - цена и нужны алюминиевые обода под вибрейки.
Из кикстартера они уже давно выросли - https://www.magniclight.com/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)