Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.
<div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 09.01.2008 18:20) <{POST_SNAPBACK}></div>ну зачем так народ пугать ... я хотел было предложить помозговать на предмет, полнофункционального прицепа в 3 кило весом.
А я вот начинаю задумываться над приобретением тележки БОБа =) с амортом.. Если кто знает, где ее можно достать без особых траблов прошу поделиться информацией.
Правда весовая нагрузка на нее ограничивается 31 кг, что не так уж и много(
Добавлено позже (09/01/2008 17:09):
Мож кто отзывы какие нить видел?
Хе-Хе
На мтбр смотрел? Там может быть.
Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.
<div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 09.01.2008 17:15) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо, так и поступил.
Кому интересно: 1, 2.
Хе-Хе
glok17
насчет собачки-оч мило)
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 09.01.2008 22:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну с английским у мня совсем плохо, но кое-что я понял.
Главные претензии идут к креплению, у кого то расстегивалось, у кого то гнулся эксцентрик на котором держится БОБ, кто-то гнул дропауты (крепления боба к велосипеду). Но надо отметить, что почти все сообщения датируются 2000 годами, и многие отметили, что у Боба появилась новая система крепления, которая должна работать лучше.
Далее: большинство сошлось на мнении, что идеальный вес для перевозки 15-20 кг., и лучше его распологать ближе к колесу БОБа, при превышении начинаются проблемы с управлением. Также когда БОБ полупустой, он имеет тенденцию скакать на кочках.
Некоторые меняли покрышку на более толстую, отмечали улучшение прохождения неровностей (это и так понятно).
Еще из минусов:
-некоторые отмечали, что начинает ржаветь изнутри, из-за дырочек в раме;
-маленький размер колес, и что следствие, дорожный просвет ухудшают прохождение неровностей (препятствий) и способствуют загрязнению груза;
Из плюсов:
-лучшая управляемость, по сравнению с грузом закрепленным на велосипеде;
-возможность быстрого доступа к грузу;
-легко снять, поставить;
Да и туристов из пользователей маловато, большинство использует его для поездок на работу, пикник в магазин, но есть и те кто брал его в серьезные походы, плохих отзывов минимум, но почти все указывают на перечисленные выше недостатки.
Добавлено позже (10/01/2008 00:17):
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 09.01.2008 14:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Грузобайкинг
Хе-Хе
Продолжаем разговор Diamonco писал: хорошо бы разборную - оказывается есть и такая!
называется Weber Monoporter идея на мой взгляд очень красивая (достойно подражания!) цена негуманная порядка 400 евро там вот видео
да и на закуску там же нашлось off road для bob yak...
Тишина это звук с которым движется время...
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 10.01.2008 02:21) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот это уже другое дело! почти моя задумка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)