Что можно сделать с данной вилкой в рамках ТО?
IMG_20230506_183156.jpg
RST vivair
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Вилка RST F1RST Air 27.5 под QR, была на новом веле 2019 года.
Купил ремкомплект для внутренностей с артикулом H5GORHGEC0-AM (также гуглится по номерам FA003856399 ; 040232930195 ; 40232930164; B073XTGNS2 )
Который должен подойти сутя по описанию: RST O-Ring Seal Kit 32mm Fits: SNYPER,TITAN, TITAN-15, RENEGADE, F1RST series 26, 650B, 27.5, 29(including air side and damping side)
i1.jpg
И на ТО сказали что он не совсем то: половина резинок подошла, половина не подошла, ещё в вилке есть паралонки и донный сальник, а ничего такого в ремкомплекте нет.
Вопрос где и как искать полный ремкомплект, и вообще как его ищут? Учитывая что вот внутри вилки еслть что-то типа сальника и паролонки.
(зы. сальники штанов - отдельная история, с ними всё ок)
навестите в питере любую мастерскую продвигающую сальники Racing Bros , Fast Bike например , думаю, поделятся паралонками за сок.
а еще у вас очень хорошие магазины РТИ Отеч. замены сальников и резиновых колечек для вилок и амортов. Где это купить.
---------- Добавлено в 03:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:10 ----------
газпатрон стоит? значит надо делать топовый демпфер!
https://vk.com/wall-114529210_10068
Последний раз редактировалось Наливаич; 24.05.2023 в 03:10.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эх, в Fast Bike то точно всё знают, только я к сожалению уже не в Питере и не в Москве, забыл поменять в профиле город. Не смогу в оффлайне вилку туда принести. Только по инету покуать, зная что точно купить.
Счас делал ещё ТО, и теперь есть видео где мастер разбирает вилку https://www.youtube.com/watch?v=pbM8lQJcc6k я попросил его заснять.
На 3:33 показан сальник демпфера.
Вот интересуют резинки на этот сальник, они должны быть в ремкомплекте, а их нет. Да и вообще, любой подходящий ремкомплект и с другими резинками интересен.
Напомню вилка RST F1RST Air 27.5 под QR, ремкомплект с артикулом H5GORHGEC0-AM не подошёл, хотя должен.
да и не найдешь такую резинку ни в ремке ,нигде ...
ну , не ссытся в штаны - и катай, проссытся если - тоже не беда , ибо доехать на такой всегда можно и сколь угодно долго.
можно пробку эту внизу ноги выточить другую из капролона, зедекса и т.п. с заведомо нужными под легко находимые уплотнения канавками, можно две канавки даже внутри сделать ....https://disk.yandex.ru/mail/?hash=xl...3VoXnDag%3D%3D
а поролонки - тоже можно забить, на ранешних рст ферст вместо поролонок просто слой консистентки лежал.
Привет всем. пытаюсь улучшить rst spex для ребенка - демпфер демпфер какая то подЪ...поделка китайца переехавшая в тайвань и умершего в 2015 году ... на 24 год изменений нуль. как эту весчЬ доработать ?
собственно бобышка с низу у крестового винта полностью закручена и поршень стоит на месте ( на фото я ее уже ослабил) -пружинка с колечком шим стэка ( одним единственным прижато на максимум) - можно ослабить будет плавать подпружиненый - вопрос 1: как быть должно ( ослабил полной блокировки нет но думаю просто игла теперь не закручивается до упора )
вопрос 2 : вся херомудь что после стоит ( пластиковая шайба, алюминиевая шайба, черное пластиковое г) может быть надо придумать 5-6 колечек шима?
чтоб это работало ... с 15 года идиотизмь рст не изминился ?
Совершенство не цель, а направление пути.
NU (00:02:24 ) большой доброты душевной человек
На старых рст поршень двигался вверх при сжатии и клапан не открывался. Ставил доп. втулочку для фиксации поршня. Регулировку усилия пружины можно не делать, если получиться подобрать.
шток блокировки.png
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 19.04.2024 в 04:59.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)